Коментари - Бетонова пяна от метрото заля столичен булевард (снимки) | Днес.dir.bg

Бае Ганьо инженер,

Ех, защо не беше шоколад като в Германия!

"Бетонова пяна от строежа на новата линия на метрото тръгна под налягане изпод асфалта "... Как така изпод асфалта? Асфалтът се е разпукал ли? Моля някой да обясни.

НЯМА от къде да си внесем работниците за каквато и да е дейност. Нито пък административните служители. Все са си българи - рожби на соц-образованието и общество, както и на това от Прехода. Та тук се смея: "Присмял се хърбел на щърбел"! Ама нали всичките тия изпълнители са си от нас - от народа български, бе хора. Редят тротоарни плочи едни клекнали работници преди 15 години. Аз ги доближавам и до въженцата за ограждения им казвам, че полагат и начукват плочки с ръбове за спъване. Наругават ме и ме пращат да се разкарам. Ааз пък им казвам, че като данъкоплатец им вадя заплатата и съм им шеф, както и всеки минувач тук. Те гледат втрещено. Изобщо не осъзнават, че причиняват счупени крака, китки на паднали, спънали се хора, павни на тях. Та този вой в момента е нещо като ругане и ритане на собствените ни деца и роднини, чиито непрофесионализъм и безотговорност са си естествен продукт на нас самите. На нас. На теб, на мен, на съседа, на братчеда........... НО..........ако тези същите се надупят да редят плочки в Германия, Австрия........слушат, козируват .....и.......всичко могат. Могат да изпълняват наклони и денивелация до милиметри, могат да имат респект от началник, от шеф, от граждани, от общество.......Пък от заплатата им, ако се извадят 700-1000 евро за наем жилище и такси, им остава 200 до 400 евро за храна и за спестявания. Това е при положение, че си изтеглят семейството и законно получат жилище от службите. А ако живеят по трима в стая и по 9-12 в къща с една баня като гурбетчии, ще спестят повече, макар, че ще им орежат яко възнагражденията като на хора от нечовешката раса. Та......питам: Кой от Вас си изпълнява по европейско-капиталистически норми с перфектност, служебните задължения? В която и сфера да сте? Защо пък очаквате някакви си полуграмотни хора /само такива се ловят на тежък физически труд/ да работят в милиметри? Че и да спазват технология, физика на материалте, да почитат шефа си, вместо да го презират????? А пък да чувствали, че изпълняват някакъв обществен, граждански, че и национален или пък патриотичен дълг ......!!!!????? Разсмях се.......... ОБЩЕСТВОТО НИ Е БОЛНО! БОЛНО! Това са нашите синове, възпитани от нас, от медиите, от обществените моди, йерархии и нагласи. ПРИМЕР: Метрото на Красно село. Стъпала, слизащи на локалното при трамвайната линия. Спирка на най-популярното в България кръстовище - Красно село. Хлопащи плочки -4 броя на две стъпала. Общо 8 броя. Всеки момент се очаква да подлъжат някой, който не просто ще си счупи крака, а направо ще го търколи под гумите на преминаваща кола, отвисоко при това. Тротоар, широк 3 бр. плочки, дълъг 10-20 метра на същото локално до линията на трамвая с поставени просто криво-ляво плочки, мърдащи и скачащи вече 2-3 години, от спирката до "Гоце Делчев" Тротоар, обслужващ пазара на Красно село и живущите в поне 4 квартала, ползващи спирката - Лагера, Славия, Хиподрума, Гоце Дделчев, Красно село....... ТА......МОЖЕ ЛИ ПОСТАВЯНЕТО НА 100-тина плочки да се превърнат в трагедия за десетки хиляди семейства? Като работниците са си чисти българи -селяни, къде са техническите, бригадирите, къде са администраторите, къде са толкова години администраторите и контролните органи на Общината, намираща се отсреща????? КОЙ? Б. Борисов или Фандъкова трябва да са отговорни за всяка плочка? Има ли човек, институция, ......да държат ръцете на десетки хиляди работници из страната? Къде е професионалният дълг? Къде е моралът, отговорността, че тук, този капан, който слагаш с труда си, с яд, с неудовлетвореност от заплащане, е капан за счупвания, дори за смърт на подобните на теб хора - също недоволни от заплащането си, просто обикновени граждани като теб самия.???? ХАЙДЕ СЕГА - ЧАКАМ МИНУСИ !

Като гледам как и от кого се правят ремонтите и магистралите ми е много интересно кога метрото ще се срути на главите ни.Тая работа не е за далавераджий и прости селяни без образование.

оу йеа

некадърни Идиоти , серът навсякъде с това тъпо метро.

Може да си фантазирате колкото искате, но ако не сте в "кухнята" на нещата, нищо не можете да твърдите.Някога да сте изпълнявали подземно строителство в урбанизирана територия?Ако всички работихте с дисциплината и организацията на тези строители щяхме да сме много напред.И накрая цитат :Да хвърли камък, който е безгрешен".

Един дето сам се определя като "нормалният" в поста ми ми задава въпрос нима трябва да влезем във война за да строим трайно и да живеем като в Германия! По мъдър въпрос не ми е бил задаван; значи трябва да харчим ежегодно милиони, за да ремонтираме ежегодно един и същи път! Прав си Друже -богата държава сме, можем да си го позволим. Пък аз си мечтая за един нав "Дунавски валия" като Митхат паша да построи пътната мрежа на България за две години и да я ползваме поне още 100

ама "Гражданска защита", а не работниците, ликвидира последиците от аварията;)

Говорете каквото искате НО - ако беше нормално да се случи щеше да е така по целият строеж . Може да има 1000 причини да стане и 1 да не стане така / защото до сега не стана така / явно някой е направил нещо което не трябва- Факт

Един строителен инженер веднъж ми каза: "Строителството е уникален бизнес, в който нискоквалифицирани работници, оперират със сложна техника, изпълнявайки скъп проект". И в конкретния случай, за пореден път лъсва липсата на кадри в България, която вече е на всички нива от обикновенния работник до големия мениджър. Значи, хубаво, събрали са пари, купили са машина. Само че машината сама не върви. Единия избрал фирмата на братовчед си да оперира машината, а вътре във фирмата друг избрал баджанака да отиде на едно месечен курс как се управлява подобна машина. И резултатите са налице, но са скрити дълбоко под земята. Е, да де, ама точно този тръгна по улиците и сега ще задръсти всичко по пътя си. Инженер съм, но не съм строителен. И все пак, моля ви, не ми обяснявайте, че "то така си работи" и "еми, случва се". Не копаем първия тунел в Европа, но за такива случаи другаде не съм чувал или чел. Просто е - тези хора толкова си могат. Интересно ми е, дали ще връчат сметката за отстраняването на щетите на фирмата строител на конкретния метро-тунел? Или те са хора, на които "трябва да им се случват нещата".

А бре фъндъчке, кога най после ще отпушиш ул житница тове е безобразие.

Един голям проблем е преминаването покрай двора на Военна академия, където строят нещо си от метрото. Трябва да се премине на някакъв проход покрай реката, а там е само кал и тиня! Зная, че трябва да се търпи, но поне няколко плочки да бяха сложили!

... много простак сред българите и това е резултат от тоталната неграмотност която сега съществува...!!!!!! Ами това е строеж на метро, един от най-сложнити видове строителство и то в гъстонаселената София - МИ КАТО СТЕ НЕГРАМОТНИ СТРОИТЕЛНО МЪЛЧЕТЕ И НЕ ГОВОРЕТЕ ГЛУПОСТИ... А разните педерастчета и лесбийки от т. н. НПО-та платени разбира се, да си мълчат и да не крещят измишльотините си - ВИЖТЕ ОТЛИЧНО СВЪРШЕНИТЕ РЕМОНТИ НА ДОНДУКОВ ЗА КОЙТО ТОЛКОВА ПЛАКАХА, НА БУЛ. В. ЛЕВСКИ ОКОЛО СУ, А ДОРИ И НА ГРАФ ИГНАТИЕ С ТРАМВАЯ...!!!!!! Само черногледци като тези дебили-джендъри, както и традиционните червени дебили от партията мафия БСП, както и хибридаджиите от руското посолство, могат да говорят подобни небивалици, А ИМЕННО НА ТЯХ ТРЯБВА ДА ИМ СТРОШИМ НАГЛИТЕ ГЛАВИ ГЛУПАВИ...!!!!!!

Пътувам си по "ГОРДОСТТА" на България... магистрала с две ленти и една маломерна авариина лента! И Хоп Хоп Хоп РЕМОНТ?!?!?!?!? Дадох пример с строже във БЕРЛИН! чистота и ред! Нямат изливане от "нпредвидини" пукнатини на бетон на булевард УНТЕР ден Линден... пазат си хората ЛИПИТЕ! Та пътувам за празниците по магистрала във България.... и изведнъж ремонт .... разликите от ремонта във Германия 1. Указателни табели светещи и мигащи изпишващи съобщениния поне 3 км. преди ремонта ИМА ГИ в ГЕРМАНИЯ, в България ги има едва видими, несветещи и изпръскани в кал - ЗАМАСКАРИНИ хахаха 2. Достигайки ремонтирания участък гледам на всеки 5(пет) метра в Германия ЖЪЛТА МИГАЩА ЛАМПА КОЯТО СВЕТИ ЯРКО. В България гледам пътен знак изпръскан с кал и подпрян с два чувала хахахаха! Ако това са прехвалените ремонти и магистрали .... АБЕ КАК ГО ПРАВЯТ ГЕРМАНИЦИТЕ??????

Като някой от комуноидният сайт се изсере? Сигурно вмирисва държавата. Страхотна новина.

Кметицата е изтърсила самосфала след преяждане у Самоков

Бетовата пяна може да е безвредна за хората, ама е "смъртоносна" за канализацията.

ужас.... трагедия. Голяма драма, световна сензация..... Нека плюенето по знайни и незнайни да започне.....СЕГА!!!!

Всичко е пунта мара

ХУБАВОЕ

Бездарна работа! Във Берлин за локален строеж се полга отделен асфалт за бетоновозите, шофьорите им с бели гащеризони, чисти и стретнати... Тук нЕкакви дето не им се работи правят поразии!!! Това си е екологично замърсяване и фирмата трябва да се глоби!

Чалгарската кочина!!! Държава на пияници, безбожници и проститутки! Болшевишките терористи и техните господари от Изток и от Запад успяха да съсипят абсолютно всичко нормално в тази страна...Господи помилуй!!!

Щеше да е смешно ако не беше жалко. Ония горе се смеят, ние сме жалки.

Много плитко копаят, значи...

Не са виновни тия дето ни управляват че са кретени, виновни сме ние че ни управляват те...

Данчееее, ела и си оправи простотиите...

Дошла селянката учителка по руски, и станала кмет. Дошъл боко от охранителния бизнес и станал министър. Викнали фирми , чиито собстееници са примати близки до властта. Наели работници които от нямане на друга работа станали строители. Пък после защо избил бетон

Това е хитър начин за запълване на дупките по асфалта.

САМО ТУК ОСНОВНАТА РАБОТА СЕ ВЪРШИ ОТ ТРИМА С ЛОПАТИ В РЪКА! ПО СВЕТА ВСИЧКО СЕ ПРАВИ С ТЕХНИКА!