Коментари - Камион навлезе в насрещното движение, има 5 жертви и ранени | Днес.dir.bg
Коментари
Понеже едни хора са си карали по пътя, по техни си дела и внезапно вече ги няма, може би е редно да попитаме великите строители на магистрали в България: Защо в България магистралите нямат нанесени вибриращи ивици от двете страни, като това са едни от най-важните средства за обезопасяване? Защо някой в България е решил да спести от направата им и така да прахоса нечии животи? При положение, че същите вибриращи ивици(rumble strips в USA) доказано спасяват животи, като събуждат заспал шофьор още преди колата/камионът му да са напуснали напълно платното на движение. И така наречената АПИ с какво се занимава и проучва ли световния опит за обезопасяване на пътищата или само става дума за усвояване на едни пари? А за незапознатите, ще добавя, че вдлъбнатините(защото са предвидени и за климати, където се рине сняг) в тези ивици са сметнати като ширина/дълбочина и отстояние една от друга, така предизвиквайки пропорционално нарастващи вибрации според скоростта и теглото на МПС-то минаващо през тях.Като най-ефективни са при влекачи с ремаркета(тирове), усещането в които буквално е като разглобяване на камиона.
Това го видях на живо миналата година пак на АМ Тракия. Камионът беше минал през мантинелата като горещ нож през масло. Просто тя явно е за украса.
Това е резултат от политиката ( с подкрепа на ДПС) на Бойко Борисов да строи магистрали , за да може развиващата се турска икономика и индустрия да шитка прер зБългария, да ни трови въздуха, и да ни унищожава. А, и гастарбайтерите им, които завладяват Европа, да могат по-бързо да се връщат у дома за инструктаж. Освен тов ТУРЦИТЕ НИ ТРОВЯТ ЦЕЛЕНАСОЧЕНО ЧРЕЗ ПРОДАЖБА НА ПЕСТИЦИДИ И ОТРОВИ ЗА СЕЛСКОТО СТОПАНСТВО, КОИТО СА ЗАБРАНЕНИ. и ТОВА Е ОРГАНИЗИРАНО, С БЕЗХАБЕРИЕТО НА БЪЛГ ДЪРЖАВА И НА гЕШЕВ - ДАВАХА ГО ВЧЕРА ПО ТЕЛЕВИЗИЯТТА.
А преди магистралите турските шофьори не караха по международния и не се трепеха по цариградския път Пловдив- Хасково-Свиленград? Да ви свинските бесепарски опорки!
Никъде не прочетох /може и да пише някъде , но../ , шофьорът /турчина/ жив ли е ?
Кой пусна тировете събота и неделя да избиват хората по пътищата? Веднага да подава оставка и на съд.
Преди години се чудех защо италианците са забранили на товарни камиони да се движат през уикенда по шосетата ! Ето сега го разбрах - 6 жертви за един ден ! Да почиват в мир, а Вие българчета помислете !
Корупцията убива! Как мантинелите не са задържали камиона, а са прекършени като сламки? За да откраднат едни пари не качиха преминаващите тирове на вагони, напротив ще им правят тунел под Шипка. Да не сме харизани вече на Ердоган, ама мисирките да си траят, както за протестите във Варна, нищо не се чу.
транспорта с тирове е отвратителна практика, която за съжаление масово се наложи последните десетилетия. преди това железниците бяха доминиращи, но за съжаление ниската цена на горивото и самите машини направиха по-изгодно да се ползва тирове.
Камиона е навлязъл в насрещното заради дупките по дясната лента Невинните жертви ще тежат на съвестта на Магистралски ако има такава Сложили един знак 90км.ч. и си решили проблемите и финансите
Вижте се само! Още с новината му създавате алиби. Заспал бил! Дрън-дрън. Когато стане такова нещо, винаги шофьорът е или турчин, или румънец. Значи нещо куца с квалификацията им и трябват много строги мерки за тях - още на входа гаранции, подписки и междудържавни документи за пълно обезщетение, ако трябва и затвор. Стига са ни пращали пияни или дрогирани челебии и домнули. Знаят, че тук всичко може и надуват....Елате ги вижте по околовръстното как пердашат на макс!!!!!! И то по няколко през десетина метра и просто нямаш шанс.
Най-лесно и с най-малко масраф се държи народ в партер, като сложиш дебил крадливи да го управляват. Не ти трябва окупационни войски, не ти трябват военни разходи, не ти трябват санкции, бойкоти...
Камионите няма да се качат на влакове, защото има сладки тол такси за папане. Пуснаха ли сладката тол система вече? Най великото постижение на ГЕРБ? А иначе това е БСПско-Царска магистрала. Магистралите и матриалите са такива, каквито ги започна Бай Тошо + индженерините ни са образовани при Бай Тошо, както и целите изпълнители и катаджиите и контролните органи. Ако беше забранено движението в неделя, щеше да се случи в понеделник. Малко напразно кълнете.
Магистралите гордост на Тулупа са бутафорни, вместо камък варовик, мантинелите не са от стомана с необходимите качества, не са поставени добре и по стандарт. Това е така поради факта, че се правят от едни и същи фирми на мафията ГЕРБ който крадат на поразия. Как е възможно километър българска магистрала да е 2 пъти по-скъпа от американска която се прави върху железобетона основа? Заплатите ли са по-високи, технологиите ли са по съвременни.... ? Не, просто много се краде и няма никакъв контрол на вложеният труд и материали!
Ами 30 тона камион как да го спреш.
в алжир между платната на магистралата имат едни бетонени профили с широка основа и тесен горен край, дето ако се засилиш към него това обръща колата, но не позволява да мине в насрещното. не съм сигурен дали е добра идея де, защото веднъж пред мене една кола го настъпи това чудо,ако беше мантинела само щеше да се одраска, но това така я метна, че падна в едно дере
Бойковци-мойковци да се вземат вече да се разкарат и да вървят на м--ната си. какво прави този ТИР по пътищата в Бг в неделея? нали нямаше да с движат во почивните дни? Или и това е като мерките срещу коронавируса: днес ги приемеме, утре ги отменяме? Ега ти държавниците; повръща ми се от тях...
За мене това е терористичен акт. Да се провери и разстрел за виновника фес
Тежкото меле на АМ ”Тракия” - заради стара и ръждясала мантинела. Тулупа ще понесе ли отговорност ?
Нищо не пишат за долният, турски манаф, убил толкова българи.
Не, това не е магистралата на тиквата! Вижте на кой километър е катастрофата и тогава пишете. Обаче друг ме интересува, магистралите ли карат колите ви?
Кой увеличи максималната скорост на 130 км./час,което на практика означава 140. Помниш ли,а?
Много тъжно - отиваш на море и не се прибираш заради ей такова нещо. Искрени съболезнования на близките, жалко за загиналите. Дано всички оцелели да се оправят без последствия. За да се намалят подобни инциденти се изисква не много усилие. Десетина камиона със специална боя ще стигнат за цялата магистрала. Нещата са ясни - над 30 градуса температура, преуморен шофьор, най-вероятно или заради стрес или заради просто блеене е забравил да пие вода и резултата е на лице. Това е човешкия фактор. Но не мога да простя на нашите управници, които се тупат в гърдите колко магистрали са построили, и вместо да работят да подобряване на качеството на живот и демографските проблеми на страната, кибичат на отварянето на всеки нов километър магистрала и "инспектират" обектите. Десет камиона боя за цялата магистрала - колко да са - 150 000 - 200 000 лева? Хайде 300 000 с амортизацията и работата. В белите държави аварийната лента, както и най-лявото очертание са отделени с "шумна" маркировка. Не представлява нищо друго освен 5 мм пласт устойчива на натоварване боя с пъпки по нея. Технологията е измислена сигурно преди 60-70 години, защото на запад хората са се трепали като мухи. А при нас ... нали трябва най-евтината оферта да спечели, нали трябва да е на нашия човек и как да стане, братче?!? Много просто - поръчките се пишат от некадърници, нямащи нищо общо с пътно строителство, под диктовката на правилната фирма, за да може тя да вземе поръчката. Толкоз! Тая порочна практика върви от години, а от 10 Трейс и Пътстрой взимат най-големите поръчки. И всичко се знае! И в Своге така си заминаха хора, и тук! И виновни НЯМА. И вкарани в затвора или уволнени НЯМА! Няма и да има, защото с такова управление държавата ще си кюта така! Прав беше царя, че чипа е дефектен! Кога нашия Министър-Председател е поискал прошка от хората? Няма и да го направи! А преди да влезем в ЕС бяхме една обиколка пред румънците. Къде сме сега?!? След като за този човек са по-мили пътищата от хората в България, прав му път! А хората трябва да си помислим. Първия път гласувах за него. Още преди втория мандат разбрах, че бъдеще в нашата държава няма. Не и в близките 15 години. Не и с това управление. Не и с тези пост-комунистически зомбита!
Точно там където е инцидента участъка е стар и изобщо не е правен по време на Бойко, ама нали трябва стадото да върви. Дебили!
И кво ся защитаваш Боко ли? За 10 години толкова не можа ли да го оправи. А забравих , че той нарочно каза че не го оправял за да се виждала разликата от неговото и чуждото строителство. И ти защитаваш дебил с такова мислене а? В Германия голяма част от магистралите са започнати от Хитлер и неговия режим, та то по тая логика немците все едно да казват "ааааа не ние тия нацистки магистрали няма да ги оправяме и поддържаме" . Усещаш.ли какви дебили сте ве герберуги нагли.
Когато вие купите една къща, и след десет години покрива и ви се срути върху главата, кой е виновен, драги? Предния собственик, или вие, че с немарливостта си сте си затваряли очите 10 години и не сте го ремонтирали? Защото строежа е едно, а поддръжката друго. Не мога да приема думите ви за чиста монета, но да кажем ви вярвам, защото не съм на ясно кой и кога за последен път е правил профилактика на този път. А и няма значение. От 10 години ПП Герб е стопанин на тази държава. Резултатите са видими. То не беше Своге, то не бяха паднали лампи върху хора в тунел, инспектиран преди 6 месеца, то не беше чудо. И взе няма виновен ... НЯ-МА. В Перник в новото инженерно чудо - новия водопровод, дето трябваше да е заработил "тръбите се пукат", днес това, примерите са хиляди! Не ме разбирайте погрешно - не мога да трупам цялата вина на ПП Герб, но те са флагмена. Нещата са от 30 години назад. Унищожихме си образованието, и сега заради новите "инженери" се пукат тръбите, на новите "доктори" им умират хората в ръцете, и на новите "строители" им пада покрива на главата! И все няма виновен! Съжалявам - нямам НИКАКВО оправдание за ПП Герб и управителя и. И не за друго, ами защото продължиха статуквото. Единственото, което промениха е, че решиха да излапат всичко за себе си. Черепа под ударите на закона, а Маджо си свирка ... И за това сега България се тресе. Заради ей-такива, с извинение, папури! Алчни, злобни хора! И нещата продължават. Явно Бойко и другия чишит в сянка са се помислили за недосегаеми. Може би властта покварва, може би човек се заслепява ... не знам, и не искам да знам! Но знам, че същото са си мислели Жоро и Васко Илиеви. А има само един останал жив главатар от тогавашните борчески групировки, който смятам, че тръгна по лош път. Дано го осъзнае. Лошо е да хапеш ръката, която те е хранила. Ако е достоен, да погне и Маджо и той да се откаже от имунитета си и да го съдят. Но това е в сферата на фантастиката. Ей заради това няма да се оправим - защото търпим разни Черепи и Маджовци. И се делим, докато тези папури паразитират над държавата!
Браво на партизанина Петър, който по особено глупав начин защитава главатаря си. Петре, ако това недоразумение ходеше гол и бос като Левски, да го ожалиш, че не е имал възможност да направи ремонт. Ама той и затлъстя прекомерно, и ходи до Брюксел, перчи се пред тебеподобните и най-важното краде от магистралите бре! Човек убиха в тунела от безхаберие и бездействие и вместо в затвора любимката му е сега в Люксембург за награда - а е за затвора.
Точно там целият участък е на вълни. Пътувам често и знам. Фирмите на Борисов и Пеевски са за затвора.
По некачествените магистрали на Тиквата и крадливата му Шайка загиват повече хора, отколкото при войната в Сирия.
Напишете M25 motorway като пример и вижте изображението в Гугъл. Бетонна стена посредата. Виждат се стотици снимки
Това е магистралата на тиква, с която се гордее и се хвали, а е нагъната като хармоника и не може да се кара в дясна лента изобщо с повече от 60 км/ч. Предполагам че и мантинелата е със същото качество! Бог да прости загиналите и бързо възстановяване на ранените, дано Господ е с тях!
Камионът ли е виновен, или магистралата?
Тая магистрала всички знаем колко е хубава. Вълни до вълни накрая окачването е изпаднало в резонанс и нещо се е счупило после през скапаната мантинела в насрещното. Сега ако има един свестен застраховател ще разнищи цялата работа която ние и без това си знаем. За прокуратурата ние си знаем тя действа избирателно. Тиквата ще се покрие няма да каже гък за прехвалените му пишман магистрали.
И без това сме на първо място по смъртност в света а сега и това... Народът ни се редуцира яко.
Съболезнования на близките на починалите. Нелепо е да се губи човешки живот по този начин. В случая причините са ясни. Дали шофьорът е заспал или му е прилошало не е ясно. Може би е заспиване защото се кара без почивка. "Тракия" е магистралата на смъртта. Тук през ден има тежка катастрофа с жертви. В повечето случаи става дума за скорост и дистанция. Изключвам днешната катастрофа, защото тук проблемът е друг. В 80% от случаите обаче, скоростта фигурира като виновник. Прочетете коментарите! Ще видите колко много хора са недоволни от качеството/ дупки и неравности/ на магистралата. Възниква логичният въпрос: Защо в една Великобритания разрешената скорост на магистрала е 70 мили в час/113 км/ч/, а у нас е 130 км/ч? И това при положение, че качеството на магистралите там е несравнимо по-добро, а дисциплината на водачите не е като у нас. Защо е така? Грам логика няма! Когато имаш лошо качество и недисциплинирани водачи не би следвало да имаш такава скорост! По каква логика?
Това е единствената отсечка построена при управлението на БСП /четиригодишния мандат/ от министър Гагаузов / Батко и Братко / с откраднати 80 млн лв и оправдани от соц съда. а сега рИвете да ви дойдат отново на власт во глве с Курнелчето и Льочика Радко
Я пак?! Дали пък не беше при НДСВ с главен секретар на МВР лицето БМБ ? Хубаво лъжеш, ама поне да е с мярка!
Боко стана Министър-председател през 2009-та. Сега е 2020-та. Какво правим, пишем на КЗП и чакаме да глобят строителите или пък бием коляно пред каскета, за да ги подгони специализираната прокуратура, че да се сетят да си оправят асфалта?!? А? Винетките важат и за тази отсечка. Събираш пари - поправяш. Всичко друго е измама.
Сложете бетонни преграждения както в нормалните дъжави, абсурдно е да може с лекота да влиза в насрещното на магистрала!
Каква организация?! От 18ч сме в задръстването. Чак в 22:30ч се прибрахме в Пловдив. Първо пъплихме на магистралата 1ч, за да дойдат пешаци от Тол полицията и да ни кажат да обръщаме обратно. От там пак каране на полусъединител чак до Поповица
Магистралата е пълен та.шак като строителя й Тиквун Толупа. Бог да ги прости.
Това е единствената отсечка построена при управлението на БСП /четиригодишния мандат/ от министър Гагаузов / Батко и Братко / с откраднати 80 млн лв и оправдани от соц съда. а сега рИвете да ви дойдат отново на власт во глве с Курнелчето и Льочика Радко
На това място в този участък има огромни ями!Потрошихме си колите ,а тия крадци правят некви кръпки и симулират дейност.Жалко за хората!
Виновни са Даи и полицията.Турските тираджии нарушават часовете за каране и не правят почивки и карат пияни.Това го знаят всички но с 20 евро минават.Този турчин е заспал от умора.Сигорен сам 100%.
Точно това мислех да напиша и аз,в друга държава това няма да го допуснат! Виновни са ДАИ !
Защо се движат тирове в най-натоварените дни от седмицата - е цяла Европа има забрани за каране през уикенда. 90% от турските шофьори са за затвора, убийци на пътя
Виновни са Даи и полицията.Турските тираджии нарушават часовете за каране и не правят почивки и карат пияни.Това го знаят всички но с 20 евро минават.Този турчин е заспал от умора.Сигорен сам 100%.
Нали за да се спаси икономиката тировете няма да се спират Събота и Неделя а те са убийци ...............
Прехвалените магистрали на мутрата взеха поредните жертви.
На тези мангал трябва да им се отреже пътя през България да обикалят откъдето искат. Всемогият фес Ердоган да им намери решение
Камион навлезе в насрещното движение, има 5 жертви и ранени
Броят на ранените е пет, сред тях е и дете на 2,5 години, което е с опасност за живота
Обратно в новината