назад

Командирът на база "Граф Игнатиево": Майор Терзиев имаше под 13 ч. нальот за 2021 г.

10:08 | 13 юни 2021 | Редактор: Надежда Христова 258 22431

Коментари 258

Вече щело да е начи "Аз ще кажа пък!" На тоа генерал - клоун колко самолета му се падат да командва, ако си ги разделат по равно с другите генерал- клоуни по канцлариите на ВВС?

50 годишен самолет е това ... в един момент почват да падат. Ако не се установи защо е паднал скоро ще го последват и другите 14. Въпроса не е дали ще падат - въпроса е кога. Единствения разумен изход е да се намери черната кутия и да се установи че падането няма общо с амортизацията. Само пълни идиоти могат да търсят тази черна кутия с безвъзмездни полуаматьори.

Затова пада Пилотът не е виновен

Ами ако не я намерят ще пишат пилота виновен. Ако е виновен пилота то никой няма да има вина. Щом никой няма вина полетите могат да продължат и разхождането на от кабинет в кабинет може да продължи спокойно слагането на нашифки и чинове няма да спре.

А не пиши глупости бе! Бай Тошо купи ескадрилата от чисто нови 22 Миг- 29 през 1987 - ма (18 бойни и 4 учебно- бойни). Американските Б-52 са на над 70 години и ги пускат да носат още дори ядрено оръжие.

Така е Б-52 летят, но последното известно произшествие с Б-52 от 2008. Знае се точно каква е причината - установено е че няма нищо общо с износване и дефект на корпуса. Черната кутия е намерена. С МИГ-а в момента ние не знаем каква е причината, а тоя льоло обяснява как всичко било наред щото ЗНАЕЛ.

Тия самолети идват в България 88-89 година като втора ръка,Още тогава са 10 годишни и са от първата серия Миг 29 произведени в СССР.Те са остарели дори в сравнение с по късните серий на Миг 29.. и никога не са били модернизирани..

Американските Б-52 са модернизирани около 10 пъти и сегашните нямат нищо общо с първите Б-52 освен на външен вид..

Ние не знаем причината, но има хора, които не само я знаят, а са и напълно наясно ЗАЩО! ИСТИНАТА е неудобна и нелицеприятна за господата и за това сега се чудят какви да ги приказват, как да ни лъжат, че да са удобни. Това е грозната истина и за това подмолно се опитват да внушат вина от страна на пилота. Да възможно е в нощта на 9-ти юни (преди новолуние) небето и морето да са се сливали, но защо ли не ми се вярва

В ЦЯЛАТА ТРАГЕДИЯ Е, ЧЕ ВЕЦЕ ЦЯЛА СЕДМИЦА "НЕ МОГАТ" ДА НАМЕРЯТ АБСОЛЙТНИ Н-И--Щ-О ОТ САМОЛЕТА ! КАК Е ВЪЗМОЖНО ТОВА, ПО ДЯВОЛИТЕ ?! КАК Е ВЪЗМОЖНО ПОНЕ ЕДНА ТЕНЕКИЙКА ДА НЕ МОЖЕ ДА СЕ НАМЕРИ ?! КАК ? ТОВА Е МНОГО СТРАННО ... МНОГО СТРАННО! А МОЖЕ БИ НЕ СЕ ИСКА ДА СЕ НАМЕРИ, ЩОТО БИХА ИЗЛЯЗЛИ НЯКОИ ПОЛИТИЧЕСКИ "НЕУДОБНИ" ИСТИНИ, КОИТО БИХА РАЗТЪРСИЛИ ИЗ ОСНОВИ ВСИЧКО ?!? КАК Е ВЪЗМОЖНО ДА НЯМА НИККАВА ФИЗИЧЕСКА СЛЕДА ОТ САМОЛЕТА ?! ЕПА ТВА Е НЯКАКВО "ЕЗЕРО" БЕ, ТВА ЧЕРНО МОРЕ ... ХОРАТА НА ДЪНОТО НА ОКЕАНА НАМИРАТ ОСТАТЪЦИ ... ТУКА В ЕДИН "ГЬОЛ" "НЕ МОГАТ" НИЩО ДА НАМЕРЯТ ... СИЛНО НАМИРИСВА ЦЯЛАТА РАБОТА ... МИРИЗМА НА МЕЧКА СЕ НОСИ ВЪВ ВЪЗДУХА ...

и САЩ и Китай и Русия имат сателити които наблюдават и записват в реално време - знаят и са видели всичко ... въпрос на време е да се договорат какво да излезе в ефир .. чакайте интересни новини

evra52k

Група Ной елиминира виновниците за принудителното унищожаване на ракети след 1989г още преди три години. Това бяха български генерали с мотив : ако не беше социализма сега щяхме да сме чобани с гега ,а не генерали с пагони. Няма живи виновни за това предателство. Майорът е унищожен от ракета с българско устройство.Операторът е бил под внушение. Екстрасенсите ни не могат да прочетат как е станало. Предполагам ако това е наказание от външно разузнаване ,защо ще е за наша сметка. Миг 29 има остатъчна стойност около 4.5 мил. лв.

Непрофесионализма, с който се организира търсенето на падналия самолет не може да не породи въпроси какъв е професионализма на тези които поддържат миговете.

Кой търси останките на изтребителя, според тебе? От възможните отговори предварително си извади техническия състав на база "Гр. Игнатиево" и тогава няма да пишеш глупости.

Би трябвало задачата да е национален приоритет и да се ръководи от главния зелен чорап.

12 ч. и 50 минути нальот - защо има 709 часа нальот до сега а само 12 часа 2021 г. Коя година е минал на МИГ ... преди 5, 10, 20 години? Колко нальот има през годините да се стигне до 12 часа за първите 5 месеца на 2021 ?

Сичко е точно. Той е бил " ас с ювелирна техника", с общо 700 часа за 23 години прави средно по около 2 часа на месец, 25-30 часа годишно. Сега сме средата на годината, толко и требва да са часовете, към 13-15. Има некои летат и по 2 часа на година само.

Според теб той е минал на МИГ-29 веднага след като е завършил ли?

В рамките на Турция България беше 220000 кв.км. ,,освободи” ни тази проститутка Русия и едната ни открадна половината територия. Че и направи всичко възможно и тази малка територия дамсе обедини. Никакви отношения с руската крадла не трябва да поддържаме, ако искаме да има България!

бе гьотверен скапан?

Чети захари Стоянов, простако

Тъп си като турски гъз. З.Стовнов като масон орязва от Съединението Македония и Одринска Тракия

А не е лизал като тебе руски задници, помийо

Въобще не трябва да търгуваме с тия, камо ли да ползваме скапаните им самолети

Сюнет Ибрик Потури Фес Вазелин Анадоллу

Можеш да започваш, сюнетчийо

Ако тези не бъдат изгонени с ритници от армията ни, армия няма да имаме! Според изказването му, може да бъде виновен и ланшния сняг, НО НЯЙ ВЕРОЯТНО ЩЕ ИЗКАРАТ ПИЛОТА ВИНОВЕН, но не може да бъде вината да е в ремонтирания в РУСИЯ руски самальот!

Ами пилота подписва една сюрия документи кой да е виновен? Може да не ги подпише и да не е виновен.

Ти в армията да си чул някой началник да е бил виновен за нещо? Някога? Там повечето отговарят за химикалката си! В най корумпираната държава в Европа армията няма пари?! Милиардери се къпят с шампанско за по 40 000 евра бутилката в Алпите под звуците на мръсна чалга?! А армията цялата се събира на един стадион

продажната политическ класа води 4 войни и загуби 4 войни заедно с 42,% територии Монархията остави 5 нлрд.д.активи. От 1944 до 1989 г. комунизма със СССР осигури 45 г. мир на българите и 141 млрд.д.актив Капитализмът ни вкара в НАТО и ЕС и ликвидира Бг и българите. Да не давам цифрите за бойните летателни апарати по време на комунизма и сега, както и по колко часове на година са летели пилотите . Пълна ликвидация

И Русия защо не отстоява ше Санстефанския договор? Защо накара сърбите да ни нападнат? Защо остави, вече като СССР Македония на сърбите? Чакам отговор, руски троле!

Президента Ви каза,да си купите шведски самолети,хем по-евтини и с ниски разходи при летене.Мълчахте пред Каракачаноглу,той лапа комисиони,а сега остава траура.Нямаме генерали вече на място.

ЧЕТЕТЕ ЛИ КАКВИ КРЕМЪЛСКИ ГЕНЕРАЛИ "ВИ СЛУЖАТ" ?! И ВИЙ СТЕ ТРЪГНАЛИ С ТЯХ ДА "ОПРАВИТЕ ДЖУДЖЕТО" ... Е ПА ТО 168 ЧАСА ПРЕДВАРИТЕЛНО НА БЮРОТО НА БОТОКСА ЩЕ ЛЕЖАТ ВСИЧКИ ПЛАНОВЕ, КАРТИ И ДОКУМЕНТАЦИЯ, ЛИЧНО СНЕСЕНИ ОТ ЕЙ ТАКИВА "НАТОВЦИ" КАТО ТОЗИ ! МУСТАФАТА НЕЩО ХИЧ НЕ УСПЯВА ДА СЕ СПРАВИ С МУТРО-ФАНОВА ...

Летецът имал много опит със своите над 700 летателни часа (защо се използва тази отратителна съветска дума нальот?). Но за 2021 имал малко натрупан опит. Трябвало да се лети повече, за да се трупа опит. Но не било хубаво и не трябвало да се лети с тези самолети, защото те били стари. Самолетите обаче са 30 годишни, а технологичният им живот бил 40 години. В същото време се казва, че пилотите много държали на запазването на МИГ-29, защото само с тази машина били изпълнявали полетите си, а новите самолети, които САЩ ще доставят, изисквали нови летци. Тук май се върти и суче, за да се избегне най-очевидният извод: смъртта е настъпила поради човешка грешка.

НИКАКВА УДОБНА "ГРЕШКА" НЯМА ! В "НАЙ-ДОБРИЯ" СЛУЧАЙ Е СЪБОТАЖ, КАТО Е "ПИПАНО" НЕЩО ПО САМОЛЕТА, МОЖЕ БИ ОЩЕ ПРИ САМИЯТ РЕМОНТ ДА Е ЗАЛОЖЕНО "НЕЩО" ДА СЕ СЧУПИ РЯЗКО И ВНЕЗАПНО СЛЕД ДОСТИГАНЕ НА ОПРЕДЕЛЕН БРОЙ ЛЕТАТЕЛНИ ЧАСОВЕ

имаш голям късмет, че не си в американската армия. Поне пет години биха ти залепили за глупаво говорене.

Абе, то за поддържане на любителска книжка (не PPL) за самолет, ти трябват горе-долу тия часове. Каква е тая армия, която за 5 месеца е осигурила 13 часа на вонен пилот?!?

и аз това се замислих - пълен смях е това. по добре да не летят направо, то си е опасно!

И ДАЖЕ КУРШУМИТЕ СА ВСЕ ОЩЕ 7,62 ! КАКВО ПОВЕЧЕ ДА СЕ КАЖЕ ... ТО ВСИЧКО Е ЯСНО - РУСКОТО РОБСТВО И ЗАВИСИМОСТ НЕ ПРИКЛЮЧВАЛО ОТ 143 ГОДИНИ ! ДО КОГА ? АЗ НАПРАВО СЕ ЧУДЯ - КАК ОТ НАТО ОЩЕ НИ ТЪРПЯТ СЪС СТАРИТЕ ТЕНЕКИИ ... Е ПА БАРЕМ АВТОМАТА ДА БЯХМЕ СМЕНИЛИ !

такова е положението, защото руснаците поне нещо са ни давали и най-вече лицензии за производство, по които още работи военната ни промишленост. А от натовците нищо не сме видяли, освен да откраднат наличното и да го изтъргуват където могат...

Е, генерале усетите ли се най-накрая,че ако вие не се вземете в ръце няма кой да ви помогне. Бях написал в един пост,че трябва да престанете да се молите , а да тропнете здраво по масата,така че на пишман политиците да им се разтреперят гащите. Последната дума трябва да бъде ваша а не на комисионерите политици. На края Вие сте Български офицери,а Българският офицер винаги е бил на пиедестал издигнат от народа.Клели сте се да пазите род и Родина, както от външни,така и от вътрешни врагове. Вземете се в ръце и запазете България.

Що се мъчим с тази авиация?Да си стегнем баните и да плакнем натовски задници.Много по-ефективни сме....

Каква е тая съветска дума "нальот"? Все пак авиациата у нас не идва от СССР.

Ами кажи им как е на твоя майчин турски или цигански, щом на руски/старобългарски ти е противно да четеш?

Военната идва точно от там.

Е добре де пилота нямал опит е що сте го навряли в самолета тогава. Тренажори нямате ли? Ако детето ти няма опит с кормуването BMW ли ще му дадеш или Москвич и ще го оставиш сам да се трепе.

да участва в Натовско учение…

Да върви да лиже задниците на началниците си от Русия

тИ СИ ТОТАЛЕН ИДИОТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всичко е спекулация. Всяко говорене, че са остарели - също --- ЧЕРВЕН МОСКАЛ ! ОЧАКВАНО СЕ ОПИТВАТ ДА ПРИКРИЯТ ИСТИНАТА, ЧРЕЗ "ПИЛОТСКА ГРЕШКА" И/ ИЛИ "МАЛКО НАЛЬОТ".... А ИСТИНА Е, ЧЕ Е СЪБЪТОЖ /ЗАЛОЖЕ ОЩЕ ПРИ РЕМОНТА ОТ ДЖУДЖЕТО/ ИЛИ ПРИ ТОЗИ НИСЪК ПОЛЕТ Е СВАЛЕН СЪС РЪЧНО ЗРК , НАПРИМЕР ТИП "ИГЛА"

Да някой е застанал по на високичко на Калиакра и е стрелял.

Самонадеяни фатмаци колкото искаш. Особено шофьори на самолети. Познавам един такъв. Луд за връзване. Все още е жив слава Богу!

Прост си като тиквена семка брат!

Съвременните военни самолети нямат пилоти в него. Казват се дронове или крилати ракети в зависимост как излитат и дали могат да кацат след полет. Пилотите са на земята в едни контейнери. Обикновено са момичета между 28-33г. Някой от тях имат по две и три деца. Оставят ги на детска градина. Управляват самолета, чрез програми 4--5 часа в едната посока. Хвърлят ракетата или правят снимка и обратен полет 4-5 часа. После стават от креслата взимат си чантите и децата от детската градина която е на съседната улица в някой хотел до летището и се прибират във вкъщи. Накрая пилот няма загинал.

Тва е съвсем друга бира. Като ми покажеш дрон които посреща самолет нарушител ще те почерпя 10 бири.

Syracuse 174th Attack Wing. Пред базата редовно стоят баби и дядовци с плакати Правете деца не войни.

Е то упражнението е било по цел падаща с парашут. Скоростта е била като на асансьор. 4-5 м/сек. Ама парашута не се е отворил явно. Този самолет не е гонил другия самолет, а е целил бомбата пусната от него. Тази задача се решава с дронове не със самолети. Защото врага ще ти прати относително евтин дрон без екипаж, а ти да атакуваш дрон със самолет с пилот е направо игра на хазарт с дявола.

Възможностите на бойните пилотирани самолети се ограничават от натоварването при ускорение, което би могло да понесе един пилот. Поради тази причина, възможностите на безпилотните летателни апарати са значително по-добри - не само при прихват на цел, но и при останалите задачи, изпълнявани от бойната авиация.

Черните кутии на МИГ-овете от тоалетна хартия ли ги правят???????

Най накрая руснаците разбраха, че не произвежда самолети, а отпадъци Край с миг

и аз не разбирам това, не би трябвало да е проблем. инфо за черната кутия на миг 29 има в интернет, не е някаква тайна. обикновена метална кутия, относително защитена, със "флаш памет" вътре.

КАКТО И ВСЯКА ДРУГА "ЧЕРНА КУТИЯ" - какво друго да е освен оранжево тенеке с памет. Пана на самолета няма да е в нея

Трябва да бъдат сиктирдосвани. Руската ,,техника” - под карантина. Как може страна, членка на НАТО да ползва допотопните боклуци на враговете от Русия. Та те нарочно ни пробутват скъпи и некачествени части.

Целта на упражнението е била нашите американски съюзници да прихванат и свалят руски самолет в условия, близки до бойните. Ни за това никъде няма да прочетете. Табу е.

За по специялно внимание си

Бързо изключи Плейстейшъна!

Нито дума срещу съветската техника!

И какво е виновна техниката ако шофьора е самонадеян.

_stankow

Да си изкриви душата за кефа на пропагандистите ? Да, ама това е военен човек, не е журналист. Има и такива хора. Или ще мълчат, или, ако се наложи - ще кажат истината.

В смисъл съветския военен дето яде една година консерви заради чернобил. А децата му хрупаха марули. Идеала ти за военен е не с руско убочебие

О Б У Ч Е Н И Е !!!! ОТ УЧЕН , А НЕ ОЧЕН!!! НЕГРАМОТНИК!

Голям скапаняк си русоробе.

Добре де то при такъв нальот обучението трябва да почне отново. С този COVID и пилотите от гражданската авиация вместо да летят по 15 дена летят един два пъти в месеца. За да не си загубят способностите тренират на тренажори ама в предвид ситуацията всички тренажори по целия свят са препълнени. Да не си мислите, че ще се намери авиокомпания дето ще нафраска самолет струващ милиони с 200-300 пътника и ще тури пилоти дето в средата на годината са летели 13 часа. Ами не. Ще тури единия пилот дето не е спирал да лети или трети пилот инструктор дето не е спирал да обучава. То ако беше толкова просто когато отмине COVID половината самолети трябва да изпадат от небето заради неправилно подбран екипаж.

ама иди го обясни на нашто Зелен Чорап, хем трябва да имаме много пилоти, щото иначе как ще сме генерали, хем няма достатъчен ресурс за тия пилоти (самолети в изправност), хем няма и задачи, които да изпълняват. Ама барабар Петко с мъжете, авиобаза дрън-дрън

За един професионален военен няма оправдание за станалото. Грешка на пилота е. Самолетите са поддържани, времето няма значение. Войните не се водят само при слънчево време. Летателните часове са малко, но нали бил ювелирен пилот. И накрая ББ бил виновен. Айде няма нужда!

Ти пък от къде знаеш че е на пилота????????????????????????? ¿?????? Ей тва каскетите нямате чест нямате достойнство. В защита на съветска техника не родината не съгражданите майките си ще подари те леш сте леш не хора

Що за "нальот", когато съществува Българския израз: ЛЕТАТЕЛНИ ЧАСОВЕ ???

Ако дойдат американските ще се казва флайт ауарс.

Шкембе войвода - на съд!

И американците също! И евреите. И най-вече простите ганьовци.

_stankow

Браво на генерала, стига са мълчали на злословниците. Вечна памет на мъжете, загиналите за страната си !

Така се казва за мъжете, загинали при ОТБРАНАТА НА СТАРАНАТА СИ!!!! СТИГА ЛИЦЕПЕРИЕ И ГЪЗОЛИЗИЕ!!!! Този пилот в името на каква кауза не е вече на този свят? АБСОЛЮТНО БЕЗСМИСЛЕНО ПРЕКЪРШЕН ЖИВОТ! Разбира се би могъл да загине и в катастрофа, но е загинал по време на учение, т.е. на работното си място!!!! И НЕКА РАБОТОДАТЕЛЯ МУ СЕ ИЗПРАВИ ПРЕЗ ГРАЖДАНСКОТО ОБЩЕСТВО И ДА КАЖЕ КАКВО ТОЧНО СЕ Е СЛУЧИЛО, НО ДА НЕ ХВЪРЛЯ СОБСТВЕНАТА ВИНА ЗА БЕЗДЕЙСТВИЕТО СИ 30 години НА ЕДИН НЕВИНЕН ЧОВЕК, КОЙТО В ПРОФЕСИОНАЛНАТА СИ КАРИЕРА СЕ Е СТРЕМИЛ ДА БЪДЕ НА ВИСОКО НИВО (такова, каквото работодателят му е очаквал от него). Имайте малко ДОСТОЙНСТВО господа генерали! Не увъртайте и не шикалкавете ПОЕМЕТЕ ВИНАТА СИ, КАЖЕТЕ ИСТИНАТА - не се оправдавайте със солената морска вода, с безлунното небе на 9-ти юни, с малкото летателни часове, с вятъра, дъжда и прочее. НЕ ТОВА Е ИСТИНСКАТА ПРИЧИНА!!!! Злото се корени другаде. Някога казвахме за загнилия капитализъм, че колкото повече загнива, по силно замириса на Nina Ricci , а сета казваме, че демокрацията вони на мърша!

А защо като има само 13 часа нальот сте го изпратили да изпълнява една от най сложните задачи, нощем и над море и за която няма как да е подготвен с толкоу малко часове. И защо се подминава това кой е отговорен за това че не е осигурено гориво и техника, за да могат летците да летят и да са подготвени. Това е така от почти 30 години, боклуци нещастни.

И другите пилоти от базата са имали толкова нальот. А ако не бяхме пратили 2 милиарда "да отлежават" в американските банки, колко нальот щяха да имат ... Вече. Без прекъсване за чакане на манната небесна.

Ти защо си мислиш че тия руски самолети не са стрували пари?! Нали четеш статията частите са руски. Я се сети ако Лукоил вземе да си плаща данъците и газопроводи те тия железа дето им викат реактори ами на Нинова синковеца ами хотелите на Първанов ами златните кючета ами на Доган сарайте

Писмо в бутилка издържа 100 години, черна кутия - 4 дни. Боеприпас се взривява в цевта. Летящите москвичи са изрядни според путинеца с пагони

Стига! Истината, след 20 години ще излезе. Хъката, мъката......сякаш хвърчило паднало в морето! Всичко се знае до последната секунда...., изчезнал от радара, свалил мишената, прихванал врага, 3 дни-5 дни за черната кутия и бля, бля, бля......! Всички много кадърни- некадърни!

От всичко ,което ДО СЕГА става “ясно” по темата НАЙ-ВЕРОЯТНАТА версия си остава НЕпланирано взривяване на боеприпас още докато се е намирал на самолета , в резултат на което : няма тяло , а само “биологичен материал” . Подобни случки с Руско въоръжение далеч не са рядкост ( подводницата Курск!) и нальота в случая НЯМА НИЩО ОБЩО с причината довела до трагичния резултат !

_stankow

Няма такива боеприпаси на самолета, които да го унищожат до такава степен. Освен ако носи 500 кг бомба, но долкото знаем бил е на прехват с ракети. Такова разрушение може да се предизвика само от сблъскване с висока скорост с водната повърхност. Под голям ъгъл.

И като се сблъска с морската повърхност да вземе да стане на прах и папера му да го няма????!!!!!!!! Смесни ставате и все повече се оплитате !!!!

PEYTSCH

С генерал не може да се спори. Молчат, не разсуждат. И пилота и самолета са били изрядни. Ама защо стана така ? Ще се съдим ... ако кажете...

е, как защо? Морето е било не на плануваната позиция.

PEYTSCH

Кутията по думите на адмирала щяла да издържи 4 дни. По думите на генерала 10 дни. По чуждите медии 2 години...

70 метра дълбочина това са 7 атмосфери може. Аз мисля, че може да издържи и 1 година. Ако е цопнал във водата ама се е врязал със скорост 500-800км/ч. така, че явно е на пихтия. А сега за морската вода ами не вярвам корозията да му види сметката за толкова бързо. То все пак е солена вода не някаква течност за разграждане на дурал.

В Черно море има потънали кораби и лодки, които не дни а десетилетия са престояли на дъното. Солената вода не е успяла да ги повреди мго, много. Все пак солеността на морето е около 18%

там трева не расте. Първо пише Кока ,а после Кола

Какво е това нальот? На какъв език е?

На български е. Така както е ъпдейт, кибрит и още други думи - взаимствани чуждици. Така работи езика ако не знаете!

На български не се ли казва летателни часове?

И кибрит на български е запалниче по предложение на Елин Пелин, но всички ползват думата кибрит - не ви ли стана ясно или още ще продължавате да се заяждате? Нещо за думата ъпдейт да кажете?

_stankow

Така се казва, ама в писмените документи. Когато се говори - няма време за такива изящни изразявания. "Ле-та-тел-ни ча-со-ве" са 7 срички. "На-льот" са само 2 срички. Има закон за "езикова (лексикална) икономия".

на който е и думата самолет примерно.

Руский?

_stankow

Аха, "великий и могучий" :)

авиационен термин

ПРОФЕСИОНАЛЕН ТЕРМИН В РУСКИ,НО НЕ В БЪЛГАРСКИ

Руски авиационен термин ! В Германия не ще те разберат. Черната кутия на изтребител ако държи едва 10 дни във вода е проблем ! Това означава морално остаряла техника и противоречи на казаното от генерала по отношение на самолета.

На руски, така е прието в авиацията.

Такива инциденти стават във всички ВВС по света. Стават в Русия с мигове, стават и в американските ВВС с Ф- ки. Това са рисковете на професията на летеца, затова ги пенсионират на по 40 години. Жалко за човека и семейството му.

PEYTSCH

Нали е над 40 години? Защо не е пенсиониран ?

Защото децата ти са в Америка, а не в армията за да го сменят!

Това са краварски слуги, които прости ние храним от безизходност не ни интервсувате краварски подлоги, оправяйте се....

АМИ КАКВО ЩЕ КАЖЕШЗА ВСИЧКИ ОТЯВЛЕНИ СОЦИАЛИСТИ/ПАРДОН КОМУНИСТИ/,КОИТО КАТО ТЕБ ПЛЮЯТ НАЙ ВЕЛИКАТА ДЪРЖАВА В СВЕТА,ДАЛИ ИСКАМЕ ИЛИ НЕ Е ФАКТ,А ВСИЧКИ СИ ПРАТИХА ДЕЦАТА ДА УЧАТ ТАМ.И БАДЖАНАКА НА гумен СЪЩО ПРАТИ ОТРОЧТО, А ДА НЕ ГОВОРИМ ЗА ЛИДЕРИ НА ПАРТИЙНИ ЦЕНТРАЛИ. ЩО ЗА МОРАЛ,? ЗАЩО НЕ УЧАТ В МОСКВЕ ,ПАРТИЯТА ЗАЩО НЕ ИМ ТЪРСИ СМЕТКА ЗА ЧУЖДОПОКЛОННИЧЕСТВО.В СОЦА ИМАШЕ ТАКОВА ОПРЕДЕЛЕНИЕ В ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА АБИТУРИЕНТИТЕ.СЕГА НАЛИ ВРЪЩАМЕ ПРАКТИКИТЕ НА ПРОВАЛИЛИЯ СЕ СОЦ . И СТАЛИН. А ЗА ЛЕТАТЕЛНИТЕ ЧАСОВЕ,АКО ИМА ПО-МАЛКО ДЕБЕЛОСЕРКОВЦИ С ГОЛЕМИ ЧИНОВЕ И ЗАПЛАТИ ,ЩЕ ИМА ПАРИ ЗА ГОРИВО И ТРЕНИРОВКИ.ЗА СПРАВКА МАНФРЕД ВЬОРНЕР /БИВШ ШЕФ НА НАТО, ЛЕТЕЦ/НЕ Е ИМАЛ ЗВАНИЕ ГЕНЕРАЛ.ЖАЛКО,ЧЕ СИ ОТИДЕ ОТ РАК.НЯМА ДРУГА ТОЛКОВА КОМПЛЕКСАРСКА АРМИЯ С ТОЛКОВА МНОГО ВИСОКИ ЧИНОВЕ,СКОРО МОЖЕ И ГЕНЕРАЛИСИМУС ДА ИМАМЕ.

На мен ми е жал за загиналия пилот.Толковс много се изговори и там някъде остана гадното чувство от думите и на жена му.Трвбвс ли да приемаме смърта му като нещо нормално?!!!!!

Използвали сте човека за мишена на краварите ...Те в Афганистан цивилни лица фермери ползваха да си настройват мерниците тука е такива като тия майора за да си вдигнат нивото на краварските обучение...Предатели , бяхте някога българска армия, сега сте краварски подлоги - мишени

Много си тъп брато.

НИКОГА НЕ СМЕ БИЛИ БЪЛГАРСКА АРМИЯ СЛЕД 9.09.1944.БЯХА САМО РУМЪНЦИТЕ.АКО БЯХМЕ БЪЛГАРСКА АРМИЯ Е,НЕ СЪВЕТСКА ПОДЛОГА ЗАЩО ИЗПРАТИВМЕ ВОЙСКА В ЧЕХИЯ 1968 Г.Е ЧАУШЕСКУ НЕ ИЗПРАТИ,АМА РУСНАЦИТЕ НЕ МУ ПРОСТИХА И ЧРЕЗ СЕКУРИТАТЕ ГО ЛИКВИДИРАХА.ХАЙДЕ СТИГА СТЕ МАНИПУЛИРАЛИ МЛАДОТО ПОКОЛЕНИЕ.

вИнтила?

Казано накратко, генерала хвърля вината върху пилота.

Аксиома: Когато пилотът загине той е виновен когато е жив жална им майка на механиците.

След като за половин година е летял само 13 часа (т.е. малко под 2 работни дни), какво е правил през другото време?

Косял е тревата на летището.

РАБОТИЛ 2 ДНИ ПРЕЗ ДРУГОТОМ ВРЕМЕ СЕ Е ПОДМАЗВАЛ НА НАЧАЛНИЦИТЕ,ОБИЧАЙНА ПРАКТИКА В БЪЛГ.АРМИЯ

кандидаствате във Военновъздушното, минавате медицинския, изпита по ФП, изпита по математика, дъните кадетска служба 5 години, вземате си математиките, механиките, физиките, научавате се да скачате с парашут, подписвате десетгодишен договор за работа в армията и започвате да катерите в йерархията .... още ли искате?

След това ли умират?

Един час нальот се осигурява от 70 човекочада труд.

Полъчавал е заплата, той и тези над него.

Значи е имал някъде по два и половина часа нальот на месец за тази година. Точно липсата на летене се води за причина за такива падания, като при предният паднал МиГ-29. Затова трябваше да се вземат най-евтините за поддръжка и летене изтребители, които стават. От западните това са Грипените. С избора на Ф-16 ни ощетиха от над милиард лева, до неясно колко, с изпуснатата инвестиция от която можеше дори да печелим милиарди лева. А тук ми е интересно, дали е бил с полските двигатели този МиГ-29?

в авиобазата, които разпределят наличния ресурс за летене (брой самолети по ресурс на един самолет) ? Защо не се тренират достатъчно само минималния брой летци, необходими за обслужване на наличната техника ? Кофти звучи, че тоз генерал се опитва да прехвърли вината на загинаилия пилот.

Защо никой не казва защо имат по толкова малко налетяни часове? Да си спомним кой усилено пропагандираше за свалянето на руската техника, да си спомним и кой режеше бюджетите? Много неща трябва да се запитаме най-вече ние като данъкоплатци, бързо забравихме по колко милиона се даваха на км. магистрала която се разрушава след първият пороен дъжд. Ей такива неща трябва да се питаме, да си военен пилот е осъзнат риск и те всички много добре го знаят, но когато си оставен на минимума какво точно трябва да направиш?

Хайде стига вече ни занимавахте с това. Лесно е да взимат по една шапка с пари и да се хвалят с рано пренсиониране. Това е професията затова са се клелили. Всички знаят рискът като не са доволни защо стоят и летят ??? Пуска си рапортът напуска и отива да работи в сфера където няма риск.

Уникално говедо си! Вземи и се гръмни бе, педерунгел долен! Не мърси Земята с гадната си миризливост! :(

Към новината