Коментари - Микробус помете трима работници на АПИ край Враца, един загина | Днес.dir.bg

“че е не видял”. Някой да пази България, за образованието е твърде късно.

Когато никой не спазва правилата, така става. Единият карал колкото буса държи - няма кой да го глоби /средна скорост и т.н./. Другите едва ли са минали инструктаж за дейността /освен само на хартия/. А може и АПИ изобщо да няма такова нещо. Като гледам кой и как се правят пътищата .... Строителите не знаят как се прави път, АПИ не знае какво е качествено изпълнение и приема пътища менте. После пускат нов търг за ремонт, но пак със същите неможещи фирми /които са на правилния човек/. И накрая .... смъртни случаи безкрай. От лошо изпълнение От липса на контрол От невежество към служителите От липса на правосъдие И накрая - от манталитет, разбирай Бай Ганювщина

Винаги ми е правило впечатление огромната разлика в сигнализацията при ремонти дейности като пътувам в България и Гърция. Защо ли не прихващаме нищо положително?

Слагайте си видеорегистратори Точно за такива случаи са измислени Ако имате запис на инцидента е много по-лесно да се види какво се е случило Иначе ще ходите с години по следователи и съдилища

За да ги удари буса са били на платното Какво правят на платното - знаците са на банкета Слаба трудова дисциплина - най -вероятно

Колеги, колко от вас са се срещали на пътя с "летящи" шофьори на служебни коли - микробуси и баничарки? Сигурно доста от вас! За съжаление тези хора не мислят за опасностите, които създават. А и за собствените си задници. Защото и да уцелеят, от разправиите по съдилища и съсипаните им съдби, никой не печели. Трябва повече отговорна мисъл и толерантност. Ама нейсе Ганьо само от тояга разбира.

Вчера карах по магистрала Тракия, сменят и в двете платна мантинели, предизборно усвояват последно 10. Карам си, сложен един знак за ремонт на пътя, един камион с една стрелка в лява лента, след километър конусите свършват, ... тръгвам в лява лента и изведнъж след около половин километър, нови конуси в лява лента, само конуси, няма знак, няма дявол, в дясна лента до мен 3 турски тира, карат на 5 метра един след друг. Изроди, и турците, и мантинеладжиите! След около 7-800 метра виждам и камиончето с мигащата стрелка ... псувам и отминавам с облекчение, че нищо не се е случило. Замислям се за следващите шофьори след мен, кой ли ще изтегли късата клечка, тръпки ме побиват. Сещам се как се обозначават ремонти извън родината ни, приревава ми се! Важното е, че на пловдивския завод за мантинели, собственост на наш човек, ще му напълним гушата преди изборите. Много са прости тея гербери, вместо двойна, защо не слагат тройна мантинела, повече матрял ще отиде. Ще губим време за обезопасяване на ремонтите, да бе да! Важното е да се правят ремонти, да се харчат пари, как ще го направим, няма значение! Не съм против ремонтите и поддръжката, въпросът е, че у нас се правят ефектно, а не ефективно и безопасно. За цената, няма да говорим изобщо, за същата стойност в нормална ЗАПАДНА държава се правят 3 до 5 пъти повече!

Двамата ОЦЕЛЕЛИ, не оцеляли

"Поставяли знаците". Т.е - не са били поставени. Като знам как ги поставят ... Нека следствието определи.

Не би било зле АПИ да контролира неандерталците, които вършат некачествени работи по пътищата, за това как обезопасяват работната си площадка! Щото е един малък ужас - всичко е оставено на самотек! Шефът на партийната фирма обира парата и оставя тъмнозелените да се оправят както могат.

Корупцията в КАТ- Варна убива !!

Oще няма да забравя, една табела за ремонт на междуградски път с 90км/ч разрешение и 5метра след табелата си вече на луната! АПИ са малоумници до един, начело с глашатая Терзийски!

Баба Марта бързала, мартеници вързала.

лек им пръст на работниците, съболезнования за близките и за шофьора на микробуса! в държава населявана от малоумни е много трудно човек да не стане част от подобна история

Тоя 100 % е цъкал из телефона.

Като не ги е видял,сега ще лежи доживот,Няма не ги видях,ще лежи,това е.Кжорав карти не играе,знаете го това

Ако не е бил с превишена скорост, те са си виновни, че не са поставили предупредителни знаци.

Микробуса хвана една метла и помете тримата работници. Къде ги измете?

Сравнете шофирането в западните цивилизовани държави с шофирането в България.

Двама катаджии във Варна се опитаха да ме рекетират в продължение на 20- 30 минути за неправилно паркиране, докато убийците са на пътя. След като подадох сигнал за рекет, ме заплашваха със съд за клевета. Аз разбира се няма как да докажа, че двамата полицаи са ме рекетирали. Неслучайно има толкова много жертви на пътя в България- тотална корупция и прикриване на корумпираните.

Дори и да са на АПИ на преклонната възраст от 60 години, поне каски да носеха. А те си наметнали жилетките и се имат за безсмъртни.

стига глупости сте писали.в АПИ няма работници.Защото има пътноподдържащи фирми за съответната област.А и те трябва да спазват ВОБД при работа на пътя.АПИ са само с контролни функции.

Много сме видяли, ама такова крадене като герберското не бяхме виждали. Постоянно се ръсят едни милиони и милиарди по свое усмотрение и както дойде и за каквото ни кефне, стига да може да се отдели и за чекмеджето. Сега бил платил, пъкне му дали. Каква грижа за финансите и за хората само!

Как ще ги види, като сигурно е карал с брутално превишена скорост. Масово шофьорите на микробуси карат все едно са зад волана на ферари и на писта - няма мигачи, няма знаци за тях.

Магистралите на Тулупа сеят само смърт - никаква организация, само безкрайно крадене на милиарди.

Двамата "оцеляли"!!! Малко по-сериозно с правописа....

Колко смърти трябва да станат, за да се научат малоумниците от АПИ, че когато има ремонт, трябва да се известяват шофьорите отдалече. На запад табелите почват от километър преди това, вкарват и камиони с осветителни табели да мигат и да карат шофьорите да намалят. Тук, 20 метра преди ремонти слагат по един незабележим знак.