Коментари - Не само в дните на Европейска зелена седмица: 6 стъпки да направим София по-чиста и по-зелена | Днес.dir.bg

Нашата София стана много по- мръсна последните 10 години.Преди зимата поне в централните части не е било такъв смог. Поне в моя скромен житейски път. Сега има немалко дни когато смърди на въглища и не се трае . Иначе направете масово велоалеи и хубав асфалт. Къде да ги карат тези велосипеди и особено пък тротинетки хората ? По платното са нон стоп коли. Асфалтът е малово стар и с дупки и неравности. Хайде велосипедите могат лесно да минават през неравностите , но за тротинетките това е истинско изпитание и може много лесно да се пребие човек. Та живея на 10 мин от един от най-големите паркове в София, но за да стигна до него с ел тротинетка , която си купих е истинско изпитание и на няколко пъти щях да се пребия . Направете масово хубави велалеи , които да са свързани в мрежа а не свършващи в нищото . Освен това такова презастрояване никога не сме виждали. Всяка градинка и теренче беше наблъскано с възможно най - виоки сгради. В старите квартали на София трябва да е забранено новото строителство а вместо това е нужно масово саниране на сградния фонд и поддържка на зелените площи( доколкото са останали) Освен това трябва да се мие поне веднъж на две седмици.Какво е това миене един път в годината ? Докога ще дишаме прахоляци? Също сложете жестоки глоби за паркиране в зелени площи. Хем развалят градинките , хем после носят кал из града, който става на прах и после това го дишаме . Трябва да има закон, който да дава право да се паркира единствено и само на аслатирани терени. Никакво паркиране в калта и всичко различно от асфалт или паваж. На всички терени , които не са асфалт или паваж от Общината слагат колчета и други заграждения , които да не дават възможност за преминаване на МПС-та , ако някой го наруши яка глоба.

Е, как да стане по-зелена ,като всички малки градинки в кварталите ,по мистериозни начини бяха приватизирани като площ , а на тяхно място се вдигнаха китни здания с миниатюрни стаи, а на последните два етажа мезонетите на богопомазаните,като едни от най.место срещаните такива се оказват кметовете по райони.Емблематичен пример как не трябва да се устройва един квартал ,респективно град това са "Манастирски ливади."Ако кажа ,че е ужасно значи нищо не съм казал.Един близък роднина си купи апартаментче там и когато отидох ,имах чувство ,че стените ме стягат в раменете.Та целият апартамент ,без мъничкото антре може да се събере в м нашият хол в ж.к.Ленин /сега Яворов/.Там от година на година положението става все по-лошо.Тесни улици с разбит асфалт ,там където го има,липса на тротоари,никаква зеленина, разстояние от блок до блок 6-7 метра,направо може да се бърка с дълга лъжица в паницата на съседа отсреща.Кошмар

А някой грижи ли се за уникалната Витоша ? Днес вече Витоша не прилича на природен парк. Планината е в плен на автомобилите и на мутренското строителство, пълзящо безмилостно нагоре по северните й склонове.... Повечето туристически пътеки са в окаяно състояние и стават почти непроходими.

Характерно за неразвитите държави както в икономическо ,така и в социално отношение ,огромно част от населението да е съсредоточено в един има 2-3 града.Останалата част от територията е оставена да разграбване и закрепостяване на населението от местни дерибеи ,били те партийни ,икономически ,мутренски ,административни тунеядци.

много лесно.Създайте условия за нормален живот и извън София.И тогава ще ви бъде и чисто и широко.

Стъпка номер 1: Да уволним Йорданка Фандъкова! Как ще поддържаме околоблоковите пространства чисти, като гъмжат от кърлежи сред избуялата тропическа растителност? На няколко пъти се принудих сам да кося джунглата около нашия блок, защото никой от общината не се появи така или иначе! Добре че имах моторна бензинова коса! А разделното събиране също е невъзможно, защото контейнерите преливат, пак няма кой да чисти, самите контейнери са разнебитени и за нищо не стават. София - расте но не старее! Този лозунг може да мине в някоя азиатска столица, например Пхенян в Северна Корея, или още по-добре в Кабул, столицата на Афганистан, но не и в столица на държава членка на Европейския Съюз! А на фона на прашните и кални (през дъждовните сезони) улици, заплахите за ограничение на старите автомобили си е направо мафиотски рекет над столичното население!!!

Стъпка №1 - Оставка на сегашната самоковска даскалица по руски, сложена за кмет на София от един еднокнижник. Стъпка №2 - Нови избори за кмет и промяна на съотношението в партийните групички в общинския съвет, преобладаващ от партийни калинки на ГЕРБ и откровени лапачи. Стъпка №3 - Борис Бонев и "Спаси София" да се явят с партийна листа и да не разпилеят пак огромно количество гласове. Ако се появят пак като свободни електрони на избори, горното ще е доста по-трудно постижимо със сегашния изборен закон. Стъпка №4 - Пълна ревизия на общинските дружества и смяна на ръководствата им. Стъпка №5 - След като се рабие статуквото - работа!

очиствме всички мутри и еврогейове и чужди агенти и с останалите 400 000 човека градът сам ще цъфне и ще върже

С пожелания и лозунги жизнената среда не става по-чиста и екологична! Ще яхма колелото с две торби по 6-7 килограма, когато Фандъкова яхне метлата и полети в облаците. Общината вместо да улеснява достъпа до обществени места, супермаркети и паркове го затруднява със забрани за паркиране. Естествено е да отидеш до пазара веднъж седмично, да напазураваш за цяла седмица, но ако си с кола. Не е иконимечски съобразно да отида на пазар с градски транспорт на две спирки и да дам 3.20 за билети. Тя ни обеща да влязат в кварталните улици, да чистят, мият и подредят градинките. Но и това си останаха празни приказки от времето на предизбирната кампания. Около блока ни (Ал. Стамболийски) тъне в мръсотия не защото не чистим или си изхвърляме биклука през терасата, а защото клошарите го вадят от контейнерите и не го връщат обратно след като го претършуват, после бездомни кучета и котки го разнасят, а вятъра разддухва скъсни торбички. Паркинга пред блока е покрит със слой от стари листа на няколко години, служителите от чистотата не са чистили от 10 години, а не е мит от 15-20 години, а всяка есен изсъхналитте листа падат и падат, и падат.

презастрояването УБИВА !!! днеска гледах как линейла не можеше да мине 15 минути !! тези отпред просто нямаше къде да идат и да направят място !

Само измислици и празни приказки! София си беше най-зеления град, а сега на нищо не прилича. След като я разсипахте с лошо и недалновидно управление, сега ни разправяте, че трябвало да си копаем градинките. Глупости на таркалета!

От кочина райска градина не става..ха.ха.ха

То тези стъпки ги повтаряте от 30 години. И още не са направени.

1. Не всички могат да яхнат велосипед. Колата е необходимост, особено с малки деца. Транспортът е зле уреден, мръсен и нередовен, особено извън центъра. 2. Паркинги няма. 3. Всичко е презастроено и де що има дърво изрязано. Четвърто, преди да пишете тези статии мислете малко. Много хубави пожелания, но за да се случи трябва да имаме архитекти, а не престъпници. Изградете паркинги, организирайте транспорта, направете велоалеии, хората сами ще започнат да ги ползват. В момента дори да изляза с колелото ще се надишам единствено с първокласни фини прахови частици от ауспуха на някой дизеляк без катализатор.

Нещо не видях точка да се спре с безугледното презастрояване и да се осигурят средства за осигуряване на паркове и градинки. Отделно строежите пълзят по склона на Витоша и от година на година отива все по-високо, което е видно и с просто око вечер като се погледне към планината. Не видях и точка премахване на незаконни постройки на самонастанили се в общински и частни имоти. За толкова години в управлението на София ГЕРБ не успяха да решат проблема с липсата на места в детските градини, не поискаха да спрат поголовното презастрояване и не намериха пари за обезщетение на частни имоти за паркове и градини. Но пък напълниха шкафчета и гардероби и се осигуриха до 10то коляно и си раздадоха апартаменти с или без частни асансьори до тях.

0. Артекс и подобни да застрояват зелените площи, останали от соца и да правят бетонни квартрали.

Само една стъпка е необходима - махнете нашата учителка по руски от кметското място. След това ще видим.

ами като ги е грижа управниците е много за автомобилите - вместо екостикери, рестрикции или алабализми за уж "насърчаване" много по лесно да свалят ДДС от електромобилите например. Няма нужда от допълнителни бонуси, едни 20% за начало биха били доста добър стимул....

Шест стъпки, дрън, дрън..... Първата стъпка е Фандъкова да изчезне с 200, защото видяхме докъде я докарахме - от години всички около нея в лай.а, само тя - в бяло, и мън, мън, мън, мън......... Всичко друго - след това!

Темата се дъвче 20 години. Я да видим: 1. Да "яхнем" велосипеда и "зарежем" колата За целта трябва да има наистина изградена веломрежа. В момента е "пришита" и повече пречи, отколкото помага. Ако е на платното - там спират "аварийно". Ако е на тротоара - хората нямат култура и ходят "В" велоалеята, а не "ИЗВЪН". Като цяло придивжването с колело работи половин година - в другата година има сняг, студ, дъждове. 2. Да сменим печките с нови уреди Като цяло добре, но проблемите са два - ако всички включим климатици зимата няма да издържи ел. мрежата. А и е скъпо. А и 80% от топлещите се с печки горят боклуци, не дърва/пелети. Какво правим за това последното? 3. Да паркираме на паркинги, а не в градинките безплатно Къде са тия паркинги? Колко нови паркинги се изградиха, където можеш да плащаш изгоден месечен абонамент (50 до 80 лв/месец, до 100 в централните части)? Паркирането в градинките ще се прекрати ако се глобява наред. Ама като паркира мутрата с Г-класата за 1 млн. лева и заплашва всеки служител, вкл. и полицаи с уволнение - как ще стане? Как стоящите обикновени граждани отстрани ще си кажат "аз да не съм по-голям балък от тоя"? И така... 4. Да поддържаме зелените площи пред блоковете чисти Ами добре. Ама един-двама (па те са повече в една панелка) да си хвърлят фасовете - това демотивира останалите (виж горната точка за балъците). Никой не е длъжен да чисти на друг, ако последния не уважава чуждите усилия. Другото да се бият хората... 5. Сигналите на гражданите за нередности са много важни Нищо не става от тая работа. Първо - повечето институции не приемат анонимни сигнали. Ако пусна сигнал срещу наглеца който работи в задния двор и клиентите му влизат, цапат, шумят и т.н. той дава 50 лева на инспектора и оня му казва кой е пуснал сигнала. Е, няма как да стане това. Да не говорим че не им се работи много на тия служби.... 6. Да събираме боклука и да го изхвърляме разделно Събираме го разделно, ама накрая отива в един камион. Кво разделно събиране, кви пет лева? Докато не се въведе справедлива система за заплащане на връщането на пластмасовите, стъклените и хартиените отпадъци няма как да стане. Примери в Зап. Европа има и работят. НО там цената се определя административно, а не кварталанта мутричка да изкупува за стотинки от закъсалите клошари отпадъци и да прави пари на техен гръб.

Аз живея в центъра (не квартали които се считат като централни, тип Редута, Лозенец и т.н.) - а идеалният, стар център на София. Имам гараж и ежедневно виждам как хората спират където си поискат и се руши градската среда. Преди няколко дни колоездач си счупи ръката - падайки от колелото, след като се блъсна в задната ми броня, при положение че бях спрял на светофар. Всички тези мерки, както написах са прах в очите. ЕС направи изследване за София, кое замърсява въздуха в града най-много. Не са нито дизеловите автомобили, нито боклуците които УЖ са по улицата. Един Рим е тотален кенеф спрямо София от към чистота. Разковничето е че Самоковската парантия, заедно със слабоумният си началник от Банкя за 15 години превърнаха София в бетонна джунгла. Изсякоха абсолютно всички дървета в София и направиха блокове на всяко зелено петно в града и застроиха и полите на Витоша. В изследването категорично и ясно беше обявено че замърсителите - ФПЧ идват на 90% от земна маса - прах от кални петна, строежи - които колите разнасят и стриват до микроскопични размери, които попадат директно в дихателните ни пътища, защото 2-та начина за разнасянето на тези частици - 1: - свободно движение на въздушните маси е възпрепятствано от гъстото застрояване, 2: естественият филтър - дърветата са изсечени за да има БЛОКОВЕ!!!! И като се включи че се мие изключително рядко и то само когато е валяло - тази прах си я дишаме цял живот и онкоболните разбиват всякакви рекорди в Европа и света, докато градът си е стабилно топ 5 на най-мръсните и неблагоприятни градове в света, далеч по-зле от Джибути, Пекин, Делхи и т.н. Софиянци и не само такива които са 3-4-10 поколения от града а всички български граждани, трябва много сериозно да се замислим и да поискаме сметка от убийците от ГЕРБ за положението в което ни оставиха!

Ами мен ме глобиха за това че зарязах колата и ползвам автобус. И ме глобиха от ЦГМ че колата ми била паркирана пред блока! Сега ще ходя да се разправям с тези тикви. Ако бях с кола на работ няамаше да ме глобят.

Истината е,че Софиянци продават масовоо жилищата си във София на Хората от провинцията,които теглят за тях луди заеми,и след това някой не могат да си ги погасяват заради високите имотечни лихви,а Софиянци си купуват имот във покрайнините на София и си строят къщи,било то и зглобаеми.,както и аз мисля да направя,както вече мои двама познати направиха.,

Най-голямото замърсяване с ФПЧ идва от горенето на боклучи в печките на орките. КОЛКО такива печки са сменени в Столипиново? Миналата и по-миналата зима бяха относително топли, но при голям студ съм сигурен, че от там ще се понесе непреодолима воня. НО колко проверки са направени там и какъв е резултатът от тях?..

като премахнем даскалицата, избрана с махленски гласове, срамно е при 1 милион избиратели кметът да се избира от някакви полу хора с едвам завършен 1 клас по милост, софианците, които имат право на глас, малко да се засрамят !

1. Не наливайте пари само в София. България има и други градове и докато стандартът е толкова различен, че хората идват по-красиви и чисти градове защото в родните градове няма работа, София ще е мръсна, шумна и пренаселена. 2. Достатъчно стар съм да си спомням, че зоните ги въведоха за да имат хората от кварталите достъп до институциите в центъра и със събраните пари да се строят подземни паркинги. Сега зоните стигат до крайните квартали, извън работно време са и не е построен бито един паркинг с парите от тях, които потъват в бечия партийна каса. Първият шеф на градска мобилност го издирваха с Интерпол. Всички дотук осъдете и вкарахте в затвора. 3. Помислете градският транспорт наистина да върши работа, направете модел на града, за да се регулират всички светофари “умно”. Нали харесвате изкуствен интелект, биг дейта и т.н. Спрете да строите метеостанции в полето, защото някой р изкупил земята наоколо и ще се нагрухти когато след 10 години построят блокове там. 4. Осъдете всички главни и районни архитекти, допускали презастрояване с всякакви вратички, полу и напълно незаконни номера. Накарайте строителите за тяхна сметка да махнат всички етажи на сгради, стърчащи като да не казвам какво между две друго сгради с наполовина етажи. Това никъде го няма. 5. Спрете всичко което правите да е продиктувано от това едни наши фирми да вземат едни пари и да им осигурим бизнес. Парковете не са просто места за заведения и увеселения. 6. Мацването на жълта боя по тротоара или улицата не е строеж на велосипедни алеи. Има стандарт за това. На много булеварди са супер тесни и не винаги разделени от автомобилния трафик, което ги прави подходящи само са камикадзета. Има и още, ама то и това стига, само дето няма никога да стане. София от красив град по царско време е превърната в еклектична клоака.

Тия мерки ги дъвчем от 15 години и резултатът е обратен на очаквания! Единствено което ще се случи е че едни хора ще станат по-богати за сметка на всички останали - тия със еко-категориите и софтуера и камерите дето щели да разпознават. В ЕС има еко категории, няма нужда да измисляме топлата вода... Разделното събиране е шега - накрая идва боклучийския камион и всичко се изсипва на едно място. Ако не вярвате - гледайте някой път как се изпразват контейнерите. Това с паркирането в градинките - за това трябва полиция и топки, много топки. В градския транспорт ще се кача като измислят начин да спират гратисчийте от едно определено малцинство. Не заради билета, а заради хигиената.

1.Кога ще разкарате хилядите гаражни клетки, които са незаконни, но вие узаконихте до степен да си затваряте очите за тях ? 2. На национално ниво. Забранете вноса на дизелови автомобили с еко стандарт по малък от евро 5, от 2022 година например.

Само дето общината не е създала такива паркинги къде да паркираме по кварталите... Съмнявам се някой да "умира от кеф" да качи гуми на тротоара или да настъпи полянката на градинката.. -- Ако навремето (Костов-Лостов. Стефчо и тн.) бяха въвели задължително да има парко-места (1+2 за гости) и бяха се дръпнали Юздите на свръх строителство - "Ние сме на всеки милиметър" -> Сега може би нямаше да имаме този проблем. -- За колелетата съм абсолютно "ЗА!" - Лошото е, че има една алея Руски паметник - Княжево - всичко друго си е потенциално опасно и нездравословно... Ако направят специални алеи -> Няма да слеза от колелото! Другото са си по скоро лични решения: Ако не цапа никой - няма как да е мръсно пред блока, но уви... Дали ще почистим всичко или не това няма да даде супер уау ефект, а ще бъде ден за година...

А да не внасяме боклук от Италия и да го горим в центъра на София, да ограничим строителството на нови сгради за да може да има някаква пространство откъдето да се движат въздушните маси, да спасим малкото останали дървета в града, за да може да имаме някакъв естествен филтър, или всичко отново са ала-бала, насочено към ограничения и такси на живущите в града, докато големите проблеми остават неадресирани, и корумпетата от ГЕРБ си точат безнаказано комисиони за удоволствието да си изсичат Витоша строейки си палати, купени с пари от некачествени ремонти, унищожили още повече дърветата и зеленината в града .....