Коментари - Останалият без ръка моторист вече диша сам, лекарите продължават да се борят за живота му | Днес.dir.bg
Коментари
Минах от там минути след катастрофата, автобуса само беше започнал да прави ляв завой и беше влязъл на не повече от 30см в насрещното платно. Стъклото на шофьора на автобуса беше счупено на нивото на главата на шофьора на автобуса (от ръка или глава). Някой ескперт да направи сметка с каква скорост е карал моториста за да скочи на такава височина нямам и на идея малка или голяма е била.
Едно магаре на пътя по малко
При този недостиг на органи, трябва да се регалемнтира, че за самоубииците и мотористите не се полагат медицински грижи извън минималните, с цел запазване на органите в добро състояние. Не говоря за хората, които карат мотор с цел придвижване, а тези които карат пистови мотори. Те не са средства за придвижване.
Човека още не е умрял ти вече сметки за органите му правиш. Иначе ако имаш възможност вземи му мозъка, определено ще е по-развит от твоя.
Изобщо не ми дреме за моториста. Всеки знае какви рискове поема когато прави каквото и да е. Преценил е, че рискът който поема го удовлетворява - джиткал си е с моторчето. Да Ви дам някои съвети. Не само за мотори, а като цяло за движението по пътищата. Добрите шофьори преценяват обстановката и действат така както е най-правилно за ситуацията, а не като малки дечица "какво пише в ЗДП". Знакът за предимство е указателен и пожелателен, така че ако се гледате и се чудите да знаете кой да мине пръв. Знакът за предимство не ти дава +1 живот. Ако не се огледаш и някой те блъсне със 150 странично и те убие - да, формално вината е негова. Само че ти няма да се съживиш. Както на този няма да му поникне ръка.
ЗДП казва, че трябва да се движиш и със съобразена скорост. Имал съм случаи на знак без предимство спирам, стоя, оглеждам се, на ляво на дясно, пак на ляво, няма никой тръгвам и се оказва, че отнемам предимството на някакъв олигофрен, който се движи със 130 км/ч в града. Предимството не е абсолютно, когато си на пътя с предимство. Трябва да дадеш възможността на останалите участници в движението да ти го дадат.
Ще кажа само, че познавам хора на които това никога няма да им се случи и такива, които не вярват, че има начин да им се случи. Това е до манталитет. Ако караш с 50 това няма как да се случи, но аз лично моторист да кара с 50 в града не познавам (най-внимателните карат внимателно със 100 и се ядосват когато някой не внимава и не ги пуска). Мотористире навсякъде са известни с това че са донори.
По булевардите основната част от трафика върви със 70-80. Как да карам с 50, като ще ме сгазят? Само един трябва, който да реши да изреже буса пред него през дясната лента. Гледам да карам с не повече от 60. Когато няма трафик не ми е никакъв проблем. И грам не ми пука дали ме пускаш. Като ме пусне някой му благодаря и толкова. Като не ме пуснеш, ще се забавя с 5 секунди. Чудо голямо.
Дано оживее момчето и да може да се оправя сам в живота. Без ръка се живее пълноценно. От статията не става ясно точно какво се е случило, но ще кажа само едно - за Бога, момчета! Като сложите каските, внимавайте. Има си места, където може да надуете мотора, но при натоварено градско движение не е мястото. Там очите трябва да са на четири. Защото ВИЕ сте уязвими, и защото ВИЕ ще пострадате най-много. Ако някой заблеян, пък било и шофьор на автобус, ви отнеме предимството, тогава кел файда, че ще го осъдите после, ако теглите цял живот. Но ако карате с ограничението на скоростта, и най-важно със СЪОБРАЗЕНА скорост, шанса да се получат подобни инциденти клони към нула. Защото може и ограничението на дадено място да е 50, но съобразената скорост да е 20, например. Поздравления и на докторите за добре свършената работа. Сега момчето е в Божиите ръце. Дано се оправи, че както всеки от нас има близки и роднини, които треперят за него!
Момчето може да се е изпързаляло под автобуса като е завил наляво пред него. Дори да е карал съвсем нормално. Не винаги можеш да намалиш на 20, и като нищо може да те ударят и отзад, ако намалиш толкова. Всеки трети си зяпа в дисплея на телефона докато кара.
Ако е така, да му мисли шофьора на автобуса ... ако е зяпал в телефона. Ще му тежи до живот. А ако удара е бил в лявата страна на автобуса, като автобуса е правил ляв завой, идва логичния въпрос какво прави моториста в лява секция, ако ще продължава направо, или ако имаме само една лява секция поради каква причина моториста е решил да изпреварва на завой. А ако моториста е в насрещното, а автобуса прави ляв завой, би-трябвало удара да е отдясно на автобуса, нали така? ... но пак казвам ... това е работа на полицията. Дано се оправи момчето доколкото може. Останалото са детайли.
Нямам представа какво се е случило. Даже не се сещам къде до УНСС автобуси правят ляв завой. Но ляв завой на насрещно движещ се на кръстовище е една от основните причини за катастрофи между мотоциклет и друго МПС. Обикновено през такива кръстовища минавам с два пъти по-бавно, отколкото с кола. И често се налага и клаксон да ползвам.
Мотористът, виновен или невинен - ще плаща цял живот. Никого не е убил, никого не е осакатил, освен себе си. Да участва в подобна катастрофа не бих пожелал и на най-големия си враг, независимо от коя страна. Стресът е огромен и доживотен за невредимия (виновен или невинен), другият пък (виновен или невинен) ще живее цял живот с травмата и с идеята, че е в тежест на други хора. Бъдете хора!
Момчето с нищо не е виновно при катастрофата ,автобуса му отнема предимството при ляв завой и по свидетелски показания шофьрът е говорил по мобилен телефон и изобщо не е погледнал,но за всички щом е моторист е виновен и бързат да си излеят простотията и злобата отгоре му и да си избият всички комплекси.Имайте малко смирение пред чуждото нещастие ,че утре може вие да сте на мястото на пострадалите!
Но при скорост от 50км/ч щеше да има време да реагира и дори да се беше ударил в автобуса последствията нямаше да са толкова жестоки. Не случайно има ограничения на скоростта в града, а и извън него. А ако беше притичало дете, него ли щяхме да обвиняваме?
не, че нещо, но долу можеш да видиш сметките при 30 километра в час. При 50 нещата стават още по-болезнени -1104м/с2 отрицателно ускорение. Няма шанс с какъвто и да е екип да спасиш която и да е човешка част.
И все пак щеше да има повече време за реакция, маневра. На Малинов на пешеходен светофар ни изскочиха 4-5 деца гонейки автобуса. В последния момент, на червен за тях светофар. Ако аз и другите 2 коли около мен не карахме с 60 щяхме да ги пометем, за щастие реагирахме навреме. В града си, трябва да се съобразяваш.
Автобусът се изтегля за ляв завой, очакваш го да спре, ама като си на 3 метра от него установяваш, че той няма да спре, май изобщо не те е забелязал ... а ти и да успееш да спреш (от 50 - абсурд!), този зад теб ще мине през теб. Отделна тема е, че с мотор се спира по-бавно, отколкото с кола. Лично аз винаги гледам шофьора срещу мен в очите, веднага си личи дали той ме вижда. И ако имам някакви съмнения, държа се все едно ме няма и той е сам на пътя (т.е. отстъпвам си предимството).
Ами аз не знам с колко е карал, последно, когато убиха приятел по същия начин на Тодор Александров и Одрин - ляв завой и отнето предимство - една камара народ се изказа как е летял ниско и си бил виновен ... но пък съдебната експертиза доказа, че е бил с 43 километра в час и за да избегне удара е трябвало да кара с 11км/ч ... Та така, "ниско прелитащите мотористи" в много случаи са такива само в очите на околните, предимно заради шума, не заради скоростта.
Ауспуха успели ли са да му извадят от Г Ъ З О или ще бъде Трансформърс.
Злобата ви ще ви убие напълно, а понеже е ежедневна, то тя е по- страшна и отсмъртта. Смъртта идва веднъж- злобата всеки ден.Не се питайте защо се разболявате- запитайте се как е възможно да се наричате хора с толкова злоба която ви яде отвътре.
А тези които ми изпилват мозъка и денем и нощем с ненормалните си хобита са си ок, така ли!?! Аз трябва ли да търпя всеки простак под път и над път!?!
... и екипировка е имал и не е карал с превишена скорост, а и мозък е имал :/ силно се съмнявам нещо от това да е варно, а някой даже хвърлят вината на автобуса.
В целия свят като отнемеш предимство при ляв завой си виновен. Моториста може и да се води съпричинител, но основния виновник е този, отнел предимството.
Къде точно автобус там завива наляво? Не познавам особено градския транспорт. Колегата прегазен ли е бил от автобуса?
Колегата се удря в лявата страна на автобуса точно при негов ляв завой. Свидетел от автобуса обяснява, че по време на маневрата водачът му е говорил по телефона.
Какво прави мотоциклетистът вляво от завиващ наляво автобус? Да не би да го е изпреварвал? С не повече от 50km/h, надявам се.
Благодаря, колега. Аз 6 месеца ходих с патерици заради един такъв, който говореше по телефона и ми отне предимство. А карах с 30, просто изтеглих късата клечка. Безаварийно!
Когато МПС отсреща прави ляв завой ти пресича пътя. На кръстовища, на които отсрещните могат да завиват наляво ако карам така, както минаваш с кола, няма да оживея повече от месец. Намалям до 20км/ч понякога.
Жалко за момчето, или по-скоро за семейството му. не знам в случая кое е по-добре - да умре или да оживее. За съжаление редовно ставаме свидетели на безнадеждния оптимизъм на мотористите - в по-голямата си част са си сложили каски за единия уй, защото са по тениски и шорти. И хич даже не мислят за последствията, като летят с по 120-130. Винаги има призиви да пазим моториста - аз как аджеба да го пазя, като само го чувам как прелита отляво - трябва да съм със залепен поглед за огледалото за задно виждане ли? Трябва задължително да се въведе и екипировка, ако имаш топки да караш мотор, трябва да иаш пари да си купиш подходяща екипировка, не само каска.
НЕ СА МУ ПРИШИЛИ И РЪКАТА НА МОМЧЕТО?КАК ЩЕ КАРА ЗА НАПРЕД МОТОРЕТКАТА.
Да са лекарите, било е тежка операция, поклон. На човека му пожелавам да оцелее и да се възстанови доколкото е възможно и повече до мотор да не се доближава. А за останалите - да ви е за урок! Карайте нормално и до там няма да се стига.
Интересно ми е какво щеси каже, ако остане на този свят де: "Егати кефа", или "Егати как се наиграх"...
Както казах вече, като кара занапред, ще е по-внимателен.
Да не дава Господ на никой :( Ако не се забрани от ДДДЪржавата няма застраховано семейство!!!!! Може да е зет или снаха, внуци и прочие ..
Причината за произшествието е техническа. Дефектно свързващо звено между седалката и кормилото
Този трябва да го снимат гол в цял ръст, без ръце и крака и да го дават всяка вечер по 10 мин по телевизията, за да дойде акълът на всички дрогирани наркоманчета , които пилят моторите по улиците, карат без ауспуси и застрашават живота на всички около тях!
Трябва да виси по билбордовете в този вид и по всички пътища! Ама в две пози - преди и след...
Викаш всички да разберем какво може да причини шофьор от градския транспорт на децата ни, когато отнема предимство при ляв завой, едновременно с това говорейки по телефона?
Достатъчно прост съм, за да оцелявам върху мотора въпреки вас, умните, от 1989-та година додина насам. Ама нали сте по-умни, за какво да си правите труда да вярвате на свидетели от самия автобус?
Умньо, имаш ли идея изобщо за какво говориш? При нормална маса от 80 килограма при човек и скорост 30 ( не 50, само 30) км/ч от втория закон на нютон получаваме обратно ускорение при удар в неподвижна преграда от 666м/с2. Коя точно човешка част издържа на нещо такова и какъв трябва да е бронескафандъра, за да го предотврати? Ама е много лесно да ръсиш мозък и простотии без изобщо да си в състояние да обмислиш ситуацията.
При мотористите такива неща са чести. Някъде оценяваха възможността за инцидент на моторист на 1 на 25 000, а на колоездач на 1 на 80 000 пъти. Като и тези с колите трудно ги оценяват. Че елементарно спиране за кола е проблем за мотор. Мотористи много често завършват като инвалиди. Примерно си чупят гръбначният стълб. После постиженията им са да се качат на тоалетната. Няколко пъти съм виждал умишлено да минават на червено. Един такъв даже се блъсна в завиваща кола.
Под 45 години трябва да се забрани да се карат мотори. Това са машини за сериозни и улегнали хора, а не за млади и луди с бръмбари в главите...
С толко тежки травми по тялото мога да допусна, че не е бил екипиран, редовно ги гледам по шорти и тениска да си подриват здравето ;) Този не ми се мисли като се събуди какъв кошмар ще изживее!
Останалият без ръка моторист вече диша сам, лекарите продължават да се борят за живота му
Очакват го още операции на левия крак
Обратно в новината