Коментари - Подписахме договори с 5 китайски фирми за тунел под Шипка, АМ "Хемус" и АМ "Черно море" | Днес.dir.bg

Рамкови споразумения за сътрудничество... Ха ха ха... това е - абе ние като почнем да строим можете да си вземете семки, да люпите и да давате акъл чат пат, ама без да се напрягате... що се подигравате с хората, само да се надяват бадева...

ОТКОГА СТРОИТЕЛСТВОТО НА МАГИСТРАЛИ Е ИНВЕСТИЦИЯ? КИТАЙЦИТЕ СТРОИХА МАГИСТРАЛИТЕ И НА ВЕНЕЦУЕЛА, НО ГИ ЗАГРОБИХА С КОНЦЕСИИ ЗА ДОБИВ НА ЦЕННИ МЕТАЛИ ЗЛАТО И ДИАМЕНТИ , КАКТО И ДОБИВА НА ГОРИВА. СЕГА ХОРАТА НА ЧАВЕС ГЛЕДАТ КАТО БИТИ МАГАРЕТА КАК "ИНВЕСТИТОРИТЕ" НА МАГИСТРАЛИ И Ж.П. ИНФРАСТРУКТУРНИ ОБЕКТИ изнасят златото диамантите и горивата им. С какви ли концисионни договори ще ни загробят китайците? Залагам на ЛЕТИЩА , и добив на злато цветни метали и уран. Скоро ще ни светне какви велики "ИНВЕСТИТОРИ" са ни накацали. ЯСНО Е , ЧЕ ЗА САЩ И ЕС ние вече сме нещо като НИЩО.

Бойко Методиев Борисов вече почти 10 години ни лъже, как аха-аха ще построи газовия интерконектор с Гърция. Подписва някакви договори, съглашения, меморандуми...в резултат работите дори не са стартирали. Иди та му вЕрвай...на Пинокио?!

Приказки , приказки, подписи, подписи. Черно на бяло НИЩО!

Това с подписването е много хубаво. И за магистралите новината е хубава, и за туризма, и за икономиката. Безпокоя се само да не започнат да прилагат техните закони за корупцията, че ще останем съвсем без министри и политици и утре няма да има кой да преподписва анексите към договорите.

Ами хайде направете ги тези магистрали,най вече" Хемус "и магистрала "Черно море".Все ще е по добре,отколкото е в момента.То пак ще мине време в проекти и сметки,но да се почва.

Ам сега как циганите ще крадат- китаеца такива неща не позволява. Или как българските работници ще ходят на работа намусени- от Япони, Китай и всички тези азиатски държави хората имат лепната усмивка на устата и няма тън мън. Само това с което китаеца не се е захванал, само то не е свършено. А е рекъл някой да каже- Закъснях за работа защото автобуса се повреди китаеца и автобусите ще строи в редици. Нещо ми се чини, че алтернативата за България става все по- ясна. Китайците дават, но първо искат да видят резултати. Тяхната поговорка- Който яде бавно той и не работи бързо май ще я видим на практика.

Имам доверие на братята китайци. Те имат различно мислене от българите, обучават се по света, щом държавата им е най-бързо развиващата се, значи работят хората.

Дрън, дрън дрън. Китайските бизнесмени са сериозни и делови. Обучени са в първокласни университети, със сериозен международен опит. Срещу тях, на маста стоят послушни мушмули, страхуващи се да мислят самостоятелно, просто изпълнители на глупавата и безотговорна лишена от икономически и финансов план политическа говорилня, ръководена от ТОЙ. И ако си мислите, че съм голословен, замислете се, защо в подписания транспортен коридор или както и там да го наричат в Солун се говори за ТРИ гръцки пристанища и нито за едно българско.

Подписани рамкови споразумения. Няма лошо, но .. Ако нашите си мислят, че китайчетата няма да се заровят във всички не само рамкови измишльотини за партийна пропаганда , но и Договори от 2009 г. до сега и няма да питат защо нищо не е изпълнено, то жестоко се лъжат. Няма как да си икономика с между 7-9% годишен ръст и са се доверяваш само на бръщолевенето на …. полиглотите. Ако се запитате, защо тогава ги подписват тези споразумения, това е за статистиката им. След време ще покажат какво се е подписало и ще попитат - И защо нищо от тези намерения не изпълнихте ? Ще ги покажат и на другите страни от региона и ще попитат - Да не стане, както с тези подписани с българите ? Така се печелят дивиденти и се развива успешна икономика, а не с Цвък казал кой е враг. Всъщност и той може да се е объркал както новото ръководително гуру в НС, дето премести Пекин като столица на Виетнам.

А америка ще разреши ли? Цвъки няма ли да пита сенатoр маккейн?

Ясно, продали са ЖП-мрежата за жълти стотнки.

"Рамкови споразумения" и "договори" са доста различни неща.

И как така сме имали потенциал да построим Хемус и Тракия без заеми и без китайци. Боко тиквата попиля икономиката на българия и сега е наред да продаде суверинитета на България. Тиквата - Българоубиец

Цветанов какво изскимтя по въпроса, че се подписват спогодби с едни от най-големите, според него, злодеи?

Искаме и скоростен път и СТараЗагрра-Карджали да ходиме с кеф у Гръцко през Маказа на море

Схемата с китайците навсякъде е една и съща. Идват, дават много пари (назаем), пращат всички работници и материали от Китай, оставят си ръцете като качество, протакат сроковете с години над договореното.. После се оказва, че договора за заем не е обвързан със сроковете и качеството на строителството и трябва да им се изплаща заема и без нищо да са предали като хората. А, и накрая 2,000 китайци на проект остават при нас за вечни времена :) Честито!!!

Комунистически Китай е толкова напред с материала според думите на Тръмпи, че ако в краварника се строят 2 големи моста за година, в Китай 20!!!! Радвам се, че братската Комунистическа партия на Китай се сети за нас, но те знаят какви мурви са нашите управляващи! Все пак се надявам, че тези проекти няма да са като проект Краварник "КОРАБ МУХЛЯСАЛА ЦАРЕВИЦА ЗА АБОРИГЕНИТЕ НА БАЛКАНИТЕ"

а защо зарязахте ЕС бре? сега ще ви дърпат ушите

Чакайте сега малко - нали боко обяви че ще имаме икономическо сътрудничество? А то се оказва, че те ще строят, а ние ще плащаме? То и сега е същото 90% от стоките по магазините са китайски. Къде тук точно е сътрудничеството? Боко нещо много яко е яхнал преизборната вълна.

Китайците поне ще построят нещо, а не като путиняците, които само им плащаме за Белене, за Южен паток, а накрая един гьол и едно нищо. Но пък ни осъдиха, а ние не се дърпахме...

Николайчо, ако китайците финансират и изграждат някой обект , не български работник, а живо пиле няма да припари. Та питам, къде е келипира за народеца ?

Споразумението за Белене се превърна в основание Русия да осъди България да плати един милиард и двеста милиона лева на Русия. Платихме ги от джоба на данъкоплатеца. Сега тези споразумения с Китай ще станат причина в бъдеще, България да плати на Китай още няколко милиарда от джоба на българския данъкоплатец. Просто Китай няма да вложи нито един лев в България без държавни гаранции. За всеки инвестиран лев, Китай ще получи или от българската държава или от българска държавна банка, или от дружество с държавно участие ГАРАНЦИЯ за възвръщане на всеки лев от тези инвестиции. И ако те не са ефективни (не се изплащат), ще трябва да ги плати българският данъкоплатец - както стана с милиардите при Белене.

1000% е тесла за държавата и благодат за някои хора.

Как така турците проспаха тези проекти и не ги взеха те? Всичко в България се прави от турски компании

Китай е велика сила и всякакви простотии по техен адрес най-малкото са жалки за авторите им ,нареждащи се се в обкръжението на Цвъко Цвъков Тъщин.Рамково споразумение ли? Това означава във рамки и на стената на снимкотеката в кабинета на Борисов.Всичко ще е добре ,когато свърши добре и има договор.Да не стане ,като радоста за международните превозвачи и мигранският проблем.Същото бе и патоса предизборен на Борисов,че вече имаме газ и нефт открит на Черноморският шелф и т.н и т.н.

се завърна в България. Квичете джендъри!!!!

Нищо няма да се получи! Това са рамкови споразумения за сътрудничество!!! Не са договори за изпълнение! От 30 год. подписваме такива с Китай,Япония,Казахстан (за газопроводи) и какво се получи? България е кръстосана от магистрали, тунели, жп линии за скоростни влакове, а от газопроводи не е възможно царевица да засеем вече!? Китай пробва пробив в ЕС. Ще строят, ако ние можем да плащаме!

Като знам китайското качество на труд,ще падне Шипка някой ден.

По-добре китайци от колкото рушняци чрез обръчите на Дебелян Свиневски.

Е сега ще видите как работят китайците щото аз съм виждал.щом те ще го правят ще стане.Като войници са.

Май, ...пак опряхме до комунистите да ни оправят..

можели повече защото безплатен обяд няма.

се разбраха кой по колко ще краде от нас