Коментари - Цената на "Гражданската отговорност" ще се определя от нарушения в 7 категории | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Достатъчно е да изгледате малко клипчета от Русия и да си изработите мутренска система за изнудване на шофьорите. Тези които ще плащат 1000+ лева за гражданска ще се превърнат на свой ред в изнудвачи, а и няма да им пука за правилата. Има глоби за нарушенията които се събират от държавата, не съм за подпомагането на застрахователите с БОНУС малус. За щетите има Каско, него да вдигат.

Na vi gerb ili grob.pak glasuvaita za tezi gladni pomiari boikovi.umrete vsichki koito ste za gerb.

За първи път чувам задължителната застраховка да има за цел да повиши безопасността по пътищата. Това не е ли работа на закона за движение, правилника за прилагането му и най вече органите, които следят за спазването им? В цял свят ти се вдига застраховката ако застрахователите са плащали на трети лица заради твоето шофиране, само ние сме най-умните и "експертите" ни са най космати и за всичко откриват отново топлата вода.

Престъпници и лъжци са тия които предлагат тая система за обогатяване на застрахователните компании. Никъде го няма това по света заради пътни нарушение и то незначителни, а не заради използване или abusing it, и ше лъжат нагло хората с някакви измислени причини и че е за дисциплиниране за водачите...наглеци крадливи...хората трябва да излезнат н протест, иначе ще им дерат по 100 кожи..както с идеята за първият ден от болничния..ако мине..и хората си траят ще им го вземат и това ...не разбирам защо като искат да превърнат всички шофьори в престъпници и карането и притежанието на кола да е в бъдеще само за богатите хората си траят...

По тая логика всеки един шофьор е потенциален престъпник.Давайте тогава да му съдерем кожата.

До сега бях примерен гражданин, но до тука. Приемат ли я тая простотия - спирам да плащам. Няма ГО, няма данъци, няма тхн.прегледи и др. Достатъчно ми облагат горивото с данъци и акцизи. По евтино ще ми излезе да си купувам нови трошки при необходимост. Застрахователите и обслужващите ги задници-политици знаят къде да вървят.

Застахователите това е тази система, кой монопол ще намали цена на клиент аз за такъв не съм чувал. Щом нещо е задължително е скъпо това е положението!

Само аз ли си мисля, че години наред месец ноември се активира системата "Бонус малус". Защото настъпва сезона на новите "Граждански отговорности". И после нищо. Догодина м. ноември пак същото.

И как тъй и защо в миг ще изравнят водач със стаж 20,30,40 години и водач с 1 , 2, 3 години за системата бонус- малус. Като при болничните всички са измамници стана май и все се отнася да се плаща и на КАТ и на застрахователите. На всеки парите на ближния са мечта.

изравняват и ще клатят всички когато виждат че всички си мълтът. аз от няколко дни говоря че няма логика след като си платиш веднъж за едно наказание някой друг да те накаже отново за същото това е пародията в тая система.

Глобите не са големи, напротив! Много са малки! Трябват драковоски мерки - тежки глоби, вземане на автомобила, карцер и тежък труд! Също и прилагането да е независимо от шуробаджанащината! Автоматични камери навсякъде - големите глоби ще платят сметката! Никакви отстъпки за плащания до 14 дена! Който има 3 нарушения от един вид - отива в панделата да бачка! Ще мете улици, ше полива градинки, ще цепи дърва на хората, ще рине сняг денонощно! - под дулото на карабината. В селището дето е сторил наказиенто или дето живее. Всеки да го види! За неправилно изпреварване и маневра - чудя са на тоя смешник дето изка да го изключи! Щом не е по правилник - тежка глоба и толкоз! Високта скорост и/или несъобразена с пътната обстановкйа, както и никвите дистанции са най-масовата причина за ПТП.! Всеки с енавира в предния! Защо бе Идиоти?? С 90 и повече км.ч как ще караш на 1 метър след колата!? Снимка и в панделата - директно!

Е, аз тогава как ше изрежем с гоуфо? Или с бавареца 3-ка, 98-ма година? Тъп съм. Прост съм. И само у гоуфо се чувствам чуек. Искам да се изрежем и да ги минем сите. Щот само с гоуфо моем да ги минем. И ти сега и това че ми го земеш.

Ако сме във виртуалния свят където всичко е ясно е приложимо , щом нещо зависи от човек в България е ясно какво става.

Такааа! Номерът с първия ден болничен не мина и сега със сложни термини и сложни за проследяване сметки, лееекичко ще открехнат похлупака, за да позволят плавното, но стабилно повишаване на застраховката гражданска отговорност на всеки собственик на кола. Прави ли на някого впечатление, че нещо напоследък правителството силно се е закахърило за приходите на частния бизнес? Първо, се опитаха да им псестят едни 50-ин милиона лева разходи за болнични. Сега ще въведат една система, която е "две напред - едно назад", т.е. ако си лош си 400% плюс, ако си добричък - 25% назад. Обаче, кога ставаш лош? За фиш за превишена скорост с 12км над разрешеното, лош ли си? За изтегляне от кръстовище на червен светофар, лош ли си? А за паркиране на по-малко от 10 метра от квартално кръстовище, пак ли си лош? И ако си лош колко бързо ще ти въведат +400%, и ако си добър колко бързо ще ти приспаднат 25%? Отговорете си на тези въпроси и ще видите, че тази система отваря врата за увеличение на ГО. Ама, то има конкуренция? Да, но бизнеса в България отдавна е намерил цаката на конкуренцията. Нарича се "Картел". Всички го виждаме, освен КЗП. Те чакат клипче в Youtube. И защо сега? Ами, защото изборите минаха и сега трябва да върнем жеста към "нашите любезни спонсори".

От къде да има приходи в хазната, като няма икономика, а само препродажби и далавери? Няма производство, няма развой, няма селско стопанство, има шибани закони и правила! Е, от къде?? Такси, данъци и т.н. Види му се края, ама ще почакаме ...

Прочети цялото предложение и ще видиш че фиш за превишена скорост с 12 км/ч над ограничението не е в обсега на системата. Там се житират 21 до 50 км/ч над огранието за населено место и 21 до 50 км/ч над ограничето извън населено место и май имаше за скорости над 50 км/ч от ограничето. Така излиза че при ограничение в населено место от 50 км/ч си карал с 62 км/ч и са ти писали фиш то тогава си плащаш фиша а ГО не би трябвало да ти я пипат по отношение на малус , но ако си карал с 71 км/ч до 100 км/ч в населено место ще си платиш фиша и отделно за същото ще те накажат още вежнъж през ГО. Странното е че въпреки че това го пише в проекта там накрая пише че малус и бонус ще е на база филове или актове на КАТ ?! Само че фишове за определена скорост не са в обсега на системата на ГО. Изобщо голема простотия е това което предлагат, дано в България населението се събуди и им покаже на тия от КФН че да си правиш сметки без кръчмар на гърба на народа не е от полза

Май съм за очен лекар. Всички виждат, че му се виждал края, само аз не го виждам. Нека само не забравяме, че мечтата на мушморока е по-голяма троха сиренце.

Пак зад добри намерения прикриват лобиране за бизнес. И защо трябва да откриват топлата вода, а не взаимстват бонус-малус системата от държави, където това доказано работи - така лъсва, че е лобизъм, а не се прави срещу истинските нарушители на пътя.

Всички обсъждате какво и що - а как ще се контролира дали водачът в превозното средство има застраховка - или какво бам, тряс и после бамбуча ако нямамааааа.......

Гаранционният фонд е този на който всеки застраховател от всяка полица отделя определена дума и от там се покрива това за което питаш

ли си?

пълна глупост мислят пак, Защо просто не е на базата на пито-платено?!?! Правиш птп с щети, които твоята гражданска плаща - вдигат ти риска и следващата ти гражданска застраховка скача. Не правиш щети, не ти я вдигат!!! Елементарно!!!

Частта с "не ти я вдигат" не им харесва особенно.

в мафиотска държава , мафиотски закони , колкото и да ни плакнат че са почтенни , не са

Тихомълком си правят мегдан да вдигнат застраховките до 400%

След предишните кметски избори увеличиха винетките двойно. Сега след тези избори следва Гражданската. След следващите избори ,ще получите и ТОЛ такса за леки автомобили + Винетка с още дно увеличение Ще видите

Бонус до 25% след 7 години??????????? Фалос до 400% , абе вие нормални ли сте!!!!!!!!!! Минаха изборите и мръсната тиква започна с простотията, воден режим, ГОЛЯМ ФАЛОС, парите от втората пенсия окрадени и т.н.!! Честито на гласувалите за ГРОБ!!!!!!

1000 процента да я увеличат, за да знам че по-малко убийци ще има на пътя!

това го говорят поне от началото на годината. Какви избори, какви пет лева...

Не си разбрал. Те го говорят от началото на годината , но го предложиха почти същото и миналата година. Тогава го отложиха заради Евро-вота и местните избори и сега когато имат година без избори го пускат същото от миналата година с леки изменения

Важно е, гражданската отговорност да е на водача, а не на колата и не е нужно да страда собственика на колата, а нередовният водач.

семейство с една кола досега 1 гражданска занапред 2

Като не ти трябва книжката - не си я подновяваш! А сега аз сам, с мотор + кемпер + лека кола колко плащам?

Семейната кола е регистрирана на името на мъжа ми. Кара я най-вече той. Но се случва да я ползвам и аз. Ако ГО е на негово име, то, когато карам аз, без ГО ли ще съм?!?

Ами ще си направиш ГО, щом ще шофираш. Аз пък имам 2 автомобила, и ще съм с едно ГО.

В застраховката на мъжа ви се вписвате като втори водач. Хайде мислете малко с главите си.

Айдее пак се започна с простотиите. Няма ли кой да ги озапти тия?

400% бонус 400% малус за да е честно

по скоро бонус 100% малус 200% който чупи плаща , който не застрахователя няма разход защо да плаща? Ако се провини и предизвика щета ще плаща двойно.

Като взимаме “бонус-малус” защо не го взимаме заедно с правилата му от Германия например???? или там където го прилагат???? Обаче НЕ!!!!! Ние ще си го побългарим , щото ония балъци на запад имат некви печалби по 20-30%, а тука с леки корекции може да ги надуем до 200-500%. Както написа един по долу , това не е “бонус-малус” а е “БГ фокус-мокус”!!!!

Целта е да се увеличи,,ЗАДЪЛЖИТЕЛНАТА ГО,,И БИВШИТЕ МУТРИ ЗАКОННО ДА НИ РЕКЕТИРАТ,А КАСКОТО Е ,АКО НЕ ПЛАЩАШ ТЕ Я ВЗЕМАМЕ.АМИ ТО ДЪРЖАВАТА БКП СЪДАДОХА ТЕЗИ БИЗНЕСМЕНИ С АНЦУЗИ И СЕГА ДИКТУВАТ КАК ДА НИ ОГРАБВАТ.ТА ПЕНСИОНЕРА ДА НЕ МОЖЕ ДА СИ КАРА СТАРАТА КОЛА,ТО СВИНЕТКА СЕ УВЕЛИЧИ,ТО ПЪРВО И ВТОРОКЛАСНИТЕ ПЪТИЩА ВСИЧКО СЕ ПЛАЩА,ТО ПЪТЕН ДАНЪК,ВСИЧКО НАГОРЕ.

Тя пък не поскъпна вече два пъти. Стана двойна. А когато недоспалата коза ме блъсна на знак стоп, щета за 150 лв. Лев инс ми я плати 85 лв. Долни копелета. Всичките да се продъните от лакомията си!!!!

тия ще направят милиарди за 1 година

Преди 2 дни в първата статия тук беше посочен адрес на елетрона поща на КФН по отношение на тази система. съветвам всеки недоволен от тази система или части от нея да напише писмо на тази комисия , защото забележете в публичното пространство излизат някакви застрахователи и заинтересовани лица от печалбата и казват че тая система има потенциал , но мнението на всички вас които сте правилно недоволни никой не го разбира и не го взима впредвид и онези в КФН остават с усещането че населението е доволно от представената идиотщина. Ето и адреса който бе посочен в статията на ДИР БГ т преди 2 дни като също можете да проверите адреса и през интернет: bonus-malus@fsc.bg

и банкерите да помислят да вържат лихвите по кредитите към камерите на КАТ .

Камерите не са на КАТ, частни са, а КАТ са пиколото, което бега и носи.

Въпрос за много милиони. Как по тая малоумна нова система ще се определя гражданската на автомобилите за споделено пътуване, които се управляват от водачи с най-различни умения и стаж. Да закрепостиш водача към автомобила е ... толкова назадничаво че е чак от 19ти век. Гражданската трябва да се раздели на две - за автомобила - минимална на база коефициент (тегло, възраст, спирачна система, пасивни мерки за безопастност) - от вида на 10-20 лева - за щети нанесени от автомобила в отсъствието на водача или собственика - тръгнал по баир, запалил се (го) и т.н. И втория компонент да е личен на шофьора. Тук ще работи добре системата малус-бонус. Проблемът е че тия промени са мислени от някаква канцеларска единица, титлувана "експерт", вместо да се обърнат към опита от "нормалните" държави.

lu4ka

В нормалните държави, застраховката е една. Няма гражданска, няма селска. Застраховката е за водача на определен автомобил. Ако има втори автомобил, има и друга застраховка, пак за водача. Няма ли го вписан в полицата , няма право да кара автомобила. След 5(пет) години без щети ( фишовете за нарушения като неправилно паркиране, превишена скорост, преминаване на червено, се плащат в 14 дневен срок и НЕ влияят на застраховката) , застраховката е между 50% и 60% от сумата през първата година, а след десетата година без щета, сумата е 30% от първоначалната. Ето това е “ бонус малус”. Това , нашето е Фокус Бокус.

с тези промени фино ще вдигнат застраховките два три пъти а на джигитите просто трябва да вземат шофьорските им книжки а при големи нарушения и да лежат

Проблема в България е, че номерата се водят на автомобила, а трябва да се водят на притежателя. Така застраховката мже да бъде на номера и няма значение на какъв автомобил е поставен. Също като си сменяш автомобила, никой не те задължава да си смениш и твоя си номер.

То с един номера можеш да караш камион и лека кола. Да те светна

пачаврите от дира ! и да блокирате се тая! парцали сте си и това е!

всичко това са некви гимнастики които да оправдаят вдигане на застраховката Всяка година от години това време като почнат да разтягат едни локуми инакрая хоп застраховката по скъпа

пачаврите от дира ! и да блокирате се тая! парцали сте си и това е!

Цялата система е сбъркана, застраховката "Гражданска отговорност", трябва да се сключва за човек, а не за МПС. Давам пример реален: Подминаваш велосипедист, след това излиза внезапно пешеходец, набиваш спирачки, спираш и всичко е тозно, обаче 2 секунди след това велосипедиста се нацепва в теб и прави щета по боята на колата. Кой ще плати щетата при положение че велосипедите нямат "Гражданска отговорност". Втори пример, който се случва по-често: Велосипедист удря пешеходец, от удара пешеходеца пада и си чупи ръката. Кой ще плати лечението? Недай си боже велосипедиста да избяга, понеже няма ДКН (Регистрационен номер) няма как да бъде намерен след това.

ако нямаш застраховка на колата щетите си ги покриваш сам Ако имаш носиш фактурата на застрахователя при вторият случай не си го изяснил- той може и един токать да му е ударил - гражданско дело и квото каже съда

Покриват щетите на другия, а не твоите. Има още да учиш. Твоите си ги покриваш сам, ако искаш да си караш колата. Защото велосипедистът, със сигурност няма ГО.

Все пак да напомним на застрахователите,че по този начин с тези драстични мерки водачите ще намалеят чувствително и те ще останат без клиенти и без милиардни приходи.

Ама надали. Ще намалеят, ама ония, дето и сега ги дерат отвсякъде, за да ги обслужват. А ония, обслужваните, никой с пръст няма да ги закачи. Няма да намалеят и циг.... (пардон) без образование, без водачески права, но с мощни возила. Знаеш ли, колко им дреме колко процента поскъпва нещо, което никога не са, и никога няма да плащат?

Аз предлага Нов Закон-Всеки който има пълно Каско да не бъде задължен да има гражданска отговорност. Защо са ни по няколко еднакви застраховки?

ha ha ha ha Каското е за щети по ТВОЯТА кола.

Тия вили по малдивите, да не мислиш, че са евтини?

ученото си е учено.

Само не ми е ясно хора, които не знаят, че повишаване на дадена цена с 400% води до 5, а не до 4 пъти увеличение, как ще смятат коректно цени на каквото и да е, още повече, в цели 7 категории.

"Има хора, които нищо няма да ги спре, но ще има полза". Това изречение ясно и точно определя каква е целта на тая простотия. Значи, файда от цялата дандания няма да има, защото хората "нищо няма да ги спре". Но полза ще има, щото още веднъж ще бръкнем в , и без това изтънелия, джоб на българите!

"Застраховката ще върви и със собственика, и с шофьора, но не и с колата. Предвидено е системата да започне да действа от 2021 г." Жена ми има книжка от 15 години ама не кара кола т.е няма нарушения. Колата е на нейно име, и тя като собственик няма нарушения съответно плаща по малко гражданска отговорност. Да, ама аз съм луд джигит и всъщност аз карам колата на жена ми. Сега имам питане аз. На мен ли ще ми правят гражданска отговорност на колата ли или на собственика сиреч жена ми? Нямам нищо против да има адекватни санкции за нарушения по пътищата, склонен съм да подкрепя и много по сурови от просто парична глоба, но за такъв малоумен метод да превъзпиташ шофьор не бях се сещал до сега. Нищо превъзпитаващо няма! Има ниша от която може да се смучат едни пари за определен период от време. Може да си драскаме и тук и там, навсякъде. Няма да променим нищо докато снмачканият ни народ не разбере, че само "дървото" трепане публично и изхвърляне на цялата тая сган БСП-ари, Гербери, Демократи и всякакви други знайни и незнайни приказни герой в настоящото управлението на България, което освен да граби каквото е останало, измисля още абсурди с които да сваля и още и още от вече съдрания гръб на хората, няма да има оправия и след още 100 години. Не драскай по сайтчета БЪЛГАРИНО, взимай нещата в свои ръце защото децата и родителите ти страдат заради мазни,безочливи и безхаберни плужеци нарекли себе си "управници" ( всички без изключение).

на тебе ще е застраховката, па ко ще да караш на тъща си тротинетката като стане катастрофата

Това се опитах да обясня долу, но не бях разбран. Добре е застраховката на колата да не зависи от това кой я кара. Ако я карат примерни шофьори - това е застраховката. Ако я кара рисков шофьор той ще трябва да си доплати за риска. Това не е само превъзпитание, а си плащаш за услугата да ти носят риска.

По принцип ми звучи по рационално Гражданската да е на управляващия МПС-то, а не на самото МПС. Все пак едно МПС се управлява от един водач. Водача прави или не прави грешките ... съответно той си носи и съответната отговорност. Например - имаш КОЛА, Мотопед ( ай и тротинетка ), за единица време може да караш едно от тези три МПС-та. ПРавиш грешка, трупаш негатив..... ВОДАЧА. Спазваш правилата - ОК получаваш даже бонус ( или потупване по рамото ) -- ПЛАЩАШ ГО за себе си, като водач Сега, имаш ГО на колата .. ГО на мотопеда, ай и някое малко ГО и на тротката ( че може и такова да измислят, нали е ИПЗ (индивидуално превозно средство ) Плащаш повече ... караш 1. ОК - качваш се на Мотопеда ( ТИ КАРАШ), Женати ЗИМА колата ( прави бели с нея ), Сина ти кара тротката ... прави бели ... Е? Качваш се на колата .. спира те КАТ - Ха камерка тук, ха нарушение там ( АМА АЗ НЕ КАРАХ МАЙ ... ) - Е, жена ти кара ама ти плащаш. После .. има ПТП ( ама не си ти водача ) .. после на колата на гражданската се пише ... и ще си вземеш парите от жена ти ( ми ко е безработна ) ... Ако е индивидуална, всеки ще си плати съобразно нарушението, и ще се носи персонален негатив/позитив. И утре ако не може си позволи ГО .. ще се замисли, дали ще наруваша ЗДВ. Така, МПС-то ще остане МПС и който има ГО ще си го ползва. Така глобите от камерите ще идват при СОБСТВЕНИКА, а не на пътя КАТ да изивиат раце , че видиш ли МПС-то имало 3-4 невръчени глобички и да ги дават на водача ( ко не е собственика, как да приеме чужда вина ... ) После собственика да си направи сметката на кого дава колата, и да посочи извършителя пред КАТ ... И такака нататък .. има прекалено много въпроса за разумността на цялата тази система, както сегашната ГО така и тази измислица, Бонус-Малус .... Може и още да се помисли.

Ако семейната кола се кара от двамата съпрузи, то и двамата ще плащат ГО за една и съща кола, която физически НЕ МОГАТ да карат едновременно...?!?

Точен анализ,те се гаврят с бедните обикновини хорица.

Аз мисля,че и този път опитът да се прецакат над един милион водачи на автомобили няма да мине.Докато не приемат правила в интерес и на двете страни,а не да се гледат печалбите на застрахователите винаги ще има недоволство.

Може ли някой да ми разшифрова следното изречение: "Застраховката ще върви и със собственика, и с шофьора, но не и с колата."?

Хайде опитай се сам. Знам че можеш.

Много хора си регистрират колата на роднина - примерно инвалид за да плащат по-малък данък. Съответно ако собственикът има стаж 30 години без нарушения и застраховката ще е ниска. Да ама колата я кара внука му дето има книга от вчера. Та затова и на собственика и на шофьора - между впрочем и на запад питат дали си собственик на колата и дали само ти ще караш или и други. Също питат дали имаш отнети точки. Всъщност там дори и професията и семейното ти положение оказват влияние върху размера на застраховката. Ако знаеш чужд език отвори един сайт и се разходи из формуляра за сключване на застраховка на автомобил да видиш какви неща те питат. Дори можеш необвързващо да си въведеш данните и да видиш колко застраховка ще ти определят.

¿ð♀, Ще застраховаме по ЕГН, а не по ДКН. Ясно е, че застраховки до около 1000 лв/год ще плащат всички, които имат шофьорски книжки, без значение, дали изобщо притежават МПС. Очаквате нещо умно и граждански ориентирано от мафиотски босове???!!!

Бонус кукус-4 пъти за нарушения,а за добрите водачи-23% след 5 години.

Напън в правилна посока, но липсва капацитет за мислене. Правилно е да има застраховка на колата, защото без колата няма как да направиш птп. Освен това е по-честно. Ако в семейството има една кола тя не може да се кара едновременно от двамата. Според мен е добре да има базова застраховка на колата и коефициент на всеки водач до колко базовата застраховка покрива щетите. Водач, който има под 100 процента е длъжен да сключи допълнителна застраховка в размер процентите до сто - просто, логично, честно. Няма, обаче кой да мисли. И без това всичко е компютри проверките ще са подобни на електронна винетка. Пълно безумие е да се трупат негативи върху колата.

Поредната простотия! Абе, как в тая държава , постоянно се гледа как да се смъкнат от гърбовете на хората по няколко ризи, а не да се направи нещо добро за тях! Направил съм нарушение - платил съм си. Защо с ГО трябва втори път да ме санкционират за едно и също нарушение? И ако тая глупост се въведе, поне да се отнася само за тежки нарушения, заплашващи здравето и живота на останалите водачи. Например, предизвикване на тежко ПТП, със средна или тежка телесна повреда, употреба на алкохол и наркотици, превишаване на допустимата скорост с 40-50 км/ч.

За мутра нобелов лауреат да сте чули? Няма и да чуете!

Те това искат да уточнят, че само при "по тежки нарушения" ще трупат утежняващ коефициент. Разумно е да са неща като "преминаване на червен сигнал" , " Неспиране на пешеходна пътека", Превишаване с над 30 км в населено място .. и подобни. Инак кажи речи никой няма да е в зоната на "бонус", а ще изядем "Малуса" ... яко А, и след 5 години, ще чакаме ефекта и ....

Бонусите за изрядните ще са до 23% и ще са нужни 5 години, за да се достигнат. При другата застраховката може да поевтинее с 25% след 7 години ??????? това означава на кукуво лято , с други думи тая система е замислена така , че никога да не работи

Ооо, ще работи, но само в полза на застрахователите.

Ще работи, и още как! Просто целта й не е тази, която се прокламира.

САМО И ЕДИНСТВЕНИ НО ОГРАБВАТ - ТОВА Е И НИЩО ДРУГО

Мхм, ИлюмЕнати и рептилиЯ те дебнат от всеки ъгъл... да ти вземат непраните гащи...

Китайците слязоха от колелетата, но ние тепърва ще открием велосипеда с тази система...

БРЦК

Нека да ви обясни накратко системата: "Бонус"(за застрахователите) и "Малус" за "водачите". Честито. С тая система ще ми излиза по лесно да карам кола с чужда регистрация и да си плащам чужда ГО. И без това излизам до Гърция поне 2 пъти което е изискване на 6 месеца да изкарваш автомобила. И после по БУС лентите и камерите ще съм безсмъртен.

А пък може би ще е по-лесно да се внимава повече и да се правят по-малко нарушения... Да? Не?

МАЛУСа трябва да е само за направено ЗАСТРАХОВАЕЛНО СЪБИТИЕ!!! едно ПТП - това е ЗАСТРАХОВАТЕЛНО СЪБИТИЕ. - А глобата за превишена скорост не е ЗАСТРАХОВАТЕЛНО СЪБИТИЕ!!! Има толкова безумни ОГРАНИЧЕНИЯ - виж Входа на София от Магистралата при JUMBO ( Ботевградско шосе)- защо може Цариградско да се кара с 80кв а пред JUMBO ( с 5 ленти магистрала ) да се кара с 60km???

Защото в България не се научиха да правят пътища и входове и изходи от магистралата. По-лесно е да праснеш 40 км/ч ограничение около бензиностанцията, отколкото собственика на въпросната да е задължен да си направи ускорителна лента.

Ти имаш ли и бегла представа колко струват застраховките в другите европейски държави?

Той не е сложен тук да си представя, а да пише!

А ти знаеш ли, какви заплати получават?

какви?

Целта е да се повиши безопасността на движението по пътищата - ТОВА Е ОТГОВОРНОСТ НА ДЪРЖАВАТА, и това ли се ПРИВАТИЗИРА от ЧАСТНИТЕ ЗАСТРАХОВАТЕЛИ?

В америка гражданската беше 150 долара. Но направиш ли едно ПТП става на 600. Да видим дали няма да внимаваш и ще караш с 150 там дето е слески път с ограничение 90

едно ПТП - това е ЗАСТРАХОВАТЕЛНО СЪБИТИЕ. - А глобата за превишена скорост не е ЗАСТРАХОВАТЕЛНО СЪБИТИЕ!!! Има толкова безумни ОГРАНИЧЕНИЯ - виж Входа на София от Магистралата при JUMBO ( Ботевградско шосе)- защо може Цариградско да се кара с 80кв а пред JUMBO ( с 5 ленти магистрала ) да се кара с 60km???

Какво застрахователно събитие бълнуваш нямам идея, те така или иначе се повишават на база на това колко ПТП има средно за предходните години. Тук идеята е да е наказателно за водачи с повече нарушения, няма нужда да изтрепеш 100 - 200 човека, че тогава да те санкционират.

А ако не направиш ПТП и си джиткаш със 150?

sawo

Селски път, ограничение 90. Бензиностанция затворена преди 50 години, ограничение 50. Продължаваш с 90, нарушение 40км над ограничението. И така на всеки 1-2км безумни ограничения, каквито никъде по света не стоят, защото там глоби наистина се налагат. Тук такива места са хранилки, хората са свикнали да не спазват подобни ограничения, което води и до цялостно заобикаляне на закона. Удобно е да се твърди, че само шофьорите са в грешка в България, реалността обаче е, че цялата ни страна е на ниво трети свят по отношение правила, условия, начини на санкции.

Защото тихичко псуваме, да не ни чуе някой и продължаваме да си правим нарушенията, весто да направим така, че тези знаци да бъдат премахнати. Проблема е че шофиорите на депутатите така и така не спазват тези ограничения. Така че защо да си правят труда да ги махат?

sawo

Няма и да ги махнат, защото полицията стои на тези хранилки, докато в цяла Европа снимат в движение. Ако ги махнат, ще трябва да започнат наистина да вършат работа.