Коментари - Законодателният хаос при велосипедната инфраструктура: Знаят ли какво изграждат? | Днес.dir.bg

На година. Усвоиха се едни пари, без да се направи проучване дали си струва. И с другите ни неща е така.

Велоалеите в София са "с пръдня - боя" или по-точно "с боя - пръдня". Борисов, като кмет, почна да усвоява "едни пари" като рисуваше тротоарите с боя. Горкия, даже не прочел в ЗДвП, че велосипедистите нямат място на тротоара. Е, после промениха ЗДвП, така че "велоалеите" Му станаха законни. И като се емна даскалицата Му да рисува тротоари... Та пешеходците с псуват, и то с право, щото тъпите мутри вкарват в конфликт пешеходци и велосипедисти. А па ония с тъпанари, с купените книжки в таралясниците, си мислят, че улиците само за тях... Свещена простота!

Нормално няма място колелото на пътя дето са двгтата както и делтапланера там дето са изтребителите

Колко псувни съм отнесъл от шофьори, когато съм карал колело не е истина! Но пък хубавото е че българските шофьори имат нулева толерантност към колоездачите, а би трябвало да е многооо по-голяма.

стесняват пътното платно, причиняват задръствания и тук таме по някой велосипедист - вижте Горубляне, Дружба, ломско, пръскане на средства без никакъв ефект, фен съм на Стоичков .......

Никакви велоалеи не са това! Отбиване на номера и усвояване /присвояване/ на едни пари. Взеха на пешеходците тротоара , да направят някакви измислени велосипедни алеи , по които непрекъснато се движат: завеяни пешеходци - дето си блеят в телефоните, майки с колички - че гладко, клошари с импровизирани ръчни колички и последно за капак ; всякакви олигофрени с тротинетки - движейки се с 40-50 км нагоре. Аре няма нужда!

По една мутра с бухалка -а мине колоездач а с бухалката по главата.Че видим дали носят каски хем!?

Абе то на парче нищо хубаво не става. Не може да отидеш да правиш велоалеи при условие, че не си решил проблема с паркирането. Примерно, строиш подземни и надземни паркинги, а върху освободеното пространство правиш велоалеи. Също така има проблем и с отчуждаването на частна земя (при разширяване на пътищата), което е важно за всички зони, където в момента няма условия за велоалеи, иначе се получава абсурда - велоалея 2км, след което свършва в нищото. Само, че с крадене и корупция никога няма да има пари за да се реализират тези неща.

Шофирането в един голям град е равно на самоубийство.нито е полезно предвид ускореното дишане на мръсен въздух нито е кой знае колко полезно.аз лично не виждам начин да отида потен на работа. Нося костюм и зимата да караш колело с костюм е меко казано смешно. Който иска да кара колело да си ходи в планината.

Всичко се прави за да се прибере парата. На никой управляващ не му пука за нищо.

трябваше са земат едни пари и се роди поредното недосче! Педалите чешат зад.ици въртят педали и са чустват безсмъртни

1.С допълнение на ЗДП да се вменят отговорностите и правата на велосипедистите и тротинеткаджии 2.Лиценз/книжка/ за управление на велосипед,елтротинетка и други скоростни изобретения. 3.Каска, подлакътници и наколенки-задължително 4.Алеите в парковете и градините-само за пешеходци И ако нещо друго предлагате-моля добавете го.

Казаха ми, че с колело ще се предвижвам по-бързо в трафика. Две седмици вече го возя в багажника и не забелязвам никаква промяна.

На 44 съм и карам колело от дете... без алеи, без европейска защита и без специални закони в моя защита. Спазвам само едно правило - пазя се и не преча!!! Другото е за щастиви кокошки

Повечето ганьовци след 30-тата си годишнина заприличват на Шрек. Кофти генофонд или по-скоро кофти култура, само тъпче боклуци, пие като разпран и за физически упражнения даже не е и чувал, то верно че и пишките им омекват така, ама това да му мислят жените им, моята няма проблеми с това :). Та да се върна на темата, тъпи ганьовци, гнусните ви раздрънкани дизеларници освен, че тровят нас нормалните хора каращи коли които не са технологичен отпадък или каращите колела, тровят и собствените ви деца. Или на вас не ви пука толкова за тях...

Велоалеите в Младост са проектирани от първокласник и са за сметка на пешеходците. Намират се предимно на тротоара, където на места не е оставено място дори за един пешеходец. Обикалят спирките така че е задължително да бъдат пресичани, минават напряко на платното, което е абсурд. На кръстовище често напълно блокират пешеходците. Да не говорим, че самите велосипедисти не познават закона за движение. Изобщо ситуацията в Младост е за линч.

за да има велоалеи, самоте пътища трябва да са проектирани ЗА велоалеи а не просто да отрежат едно парче от пътя и да го боядисат !!!!!

Вски ден минавам покрай няколко велоалеи. Веднъж-два пъти месечно виждам по някой велосипедист. Това не е оправдано нито от икономиеска, нито от екологична гледна точка.

Вчрно е, че велосипедистите са изключително кресливо племе, но е време това безумие с велоалеите да спре! Стеснихте много улици, добавихте велосипедни светофари, какво оочаквате да стане ? Да , правилно, още по-големи задръствания и замърсяване.

Каквото и да си говорим ,първото и основното е смяна на манталитета на българина. Иначе с този манталитет нищо-добро и хубаво не може да се направи в България. А нашия манталитет е м@мата си е е.... Искаме да ни е уредено като на запад, ама да си го караме по нашенски.

Проблема с МПС се решава лесно ! Искаш да караш в центъра - дневна винетка 80лв ! Карай , кой те спира !

Два дизела имам и си ги карам без да ми дреме, даже едновременно ги карам. На колело не се качвам щото ще ме бутне някой неграмотник.

Хаоса е повсеместен!

В нидерландия например велосипедните алеи са необходими - гъстота на населението, равен терен. В България тези условия липсват изобщо. За какъв ч еп набиват милиони във велосипедни шитни в България , излишни пари ли има за усвояване или тъпотия в излишък.

иедята на всичките тези простотии е да карат да се конфронтира всеки със всеки . така могат да крадат спокойно . не знам защо няма протести заради отменените карти за 1 линия !!!!!! каква е разликата дали ще се возя 30 мин на един транспорт или 2 по 15 минути на 2 транспорта ?????????? а каква е тая простотия да се валидираш при платен вече превозен документ ?????? не мога да разбутам 3-ма човека за да стигна до шибания валидатор . ТИЯ ВЕЧЕ СЕ ГАВРЯТ С НАРОДА !!!!

Питайте Боко Тиквата - Строителя от Банкя!

Какво колоездене в градска среда, успоредно на пътищата ?!? Това е вредно, а вие сте напълно луди, като стимулирате хроата да правят това! Кое му е полезното да караш колело до автомобили, които бълват отровни газове ?!! Хора, не го правете - тровите се сами! Съвсем друго е да карате колело в парк, на село, в гора или други подобни места!!!

Пример за инфраструктура изцяло съобразена с велосипедистите е Амстердам! Изумително е колко неща са направили, за да можес с велосипед лесно и бързо да стигнеш навсякъде. Даже имат огромен паркинг на десет етажа, само за велосипеди. Уникални!

А специално велоалеите ги правят за една специална порода откачалки с колела и тротинетки.. те си знаят кои са. Хубавото е, че "чистия" въздух с който се надишват в големия град ще се справи с тях автоамтично.

Транспорта ще почне да се оправя, когато се спрат служебните абонаменти за цялата държавна и общинска администрация и запопнат вместо с коли, да ходят на работа с градския транспорт. SKIN IN THE GAME. Докато центъра на София е пълен със служебни абонаменти за разни държавни и общински институции и агенциики нищо добро не го чака градския транспорт и инфраструктура.

Връх на тия тъпотии е велоалеята на 50 см пред гаража ми.

Връх на тия тъпотии е велоалеята на 50 см пред гаража ми: https://nova.bg/news/view/2018/10/03/228256/%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%85%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B8-%D0%B2-%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE

Трябва Бай Ганьовците да се научат, че за дестинации под 5-7 километра кола не трябва. Пример - растоянието от Орион до Сточна гара (6-7 км.) в час пик с кола го взимам за 30 мин, с автобус за 40 а с колело за 20 мин.