След 33 дни: Започна претоварането на азота от "Вера Су" (видео)

Втечненият азотен тор се прехвърля с помпи на три надуваеми баржи. Провлачвани от влекачи, те се претоварват на ферибота "Варна"

21:55 | 22 октомври 2021 | Редактор : Лилия Чалева 48 5187 Снимка: Скрийншот

Разтоварването на заседналия край Камен бряг кораб "Вера Су" започна тази вечер около 18.00 часа. Едното от люковите закрития на хамбара е отворено. Около кораба са и трите надуваеми баржи, на които се прехвърля втечненият азотен тор.

Корабът "Вера Су"

Товарът се изтегля с помощта на помпа, тъй като част от него е във втечнено състояние. След това влекачи дърпат баржите на 700 метра навътре в морето, където ги очаква фериботът "Варна", на който ще бъде натоварен целият азотен тор. Фериботът е оборудван с 12 цистерни и 18 вагона за претоварване.

Подготовката за акцията стартира още в понеделник, като от машинното отделение беше източена навлязлата вода, беше инсталирана и платформа до плавателния съд, снабдена с външна хидравлика за отварянето на капаците на хамбара. Вчера заради силен вятър и вълнение на морето акцията беше временно спряна. Люковете на хамбара бяха отворени чрез външната хидравлика, инсталирана на платформа.

Намеренията са всяка баржа с капацитет от 100 тона да направи по един курс до ферибота и след олекотяването на кораба да се прецени дали в акцията да бъде включена и по-голямата.

Претоварването ще продължи през цялата нощ.

Задаващото се влошаване на метеорологичните условия с усилване на вятъра и вълнението предполагат бързи действия, затова и е разпоредено от министъра на транспорта Христо Алексиев да се работи без прекъсване 40 часа на три смени.

Целта на властите е да завършат операцията при благоприятни меторологични условия.

Корабът заседна на 20 септември край бреговете на Яйлата. Корабът плава под панамски флаг с 9-членен екипаж и превозва около 3000 тона азотни торове. На 26 септември министър Алексиев разпореди компетентните държавни структури да започнат незабавни действия за освобождаване на плавателния съд. Корабът беше укрепен, а горивото - източено. Ситуацията постоянно се променяше драматично. Корабът беше обследван от водолази и претърсван за забравена корабна документация. На втори октомври положението на "Вера Су" се оказа критично.

Всичко това позволи на българина да прояви въображение и "Вера Су" бързо се превърна в хит в социалните мрежи. В някои от колажите той е сравняван с Титаник, а Леонардо Ди Каприо е поставен на палубата.

Разпространиха се и снимки на заседнал автомобил с надпис "Вера Су", изображение на кораба след години на българското Черноморие.

Хората възкресиха и една добре позната от близкото минало песен. Според Шкумбата "Вера СУ" се е превърнал в отдушник за българите във времена на пандемия. И продължи темата за кораба с ирония.

ИЗБРАНО