Русия разработва цивилен свръхзвуков самолет
Ту-160 може да послужи за основа, но това не е единствения вариант
Обратно в новинатаКоментари - Русия разработва цивилен свръхзвуков самолет | IT.dir.bg
Коментари
В СССР/Русия всичко се повтаря. От съветско време та до сега, разни комсомолчета почват да правят разни футуристични проекти. Всички те си остават на ниво хартия. Директорите на предприятия се хвалят, че се разработват страхотни неща пред партийното началство - и дотам Нищо не се променя е рашата! Само социализъма от развит стана бандитски
те руснаците щото постигнаха невиждани успехи в дозвуковата (масова) гражданска авиация , че сега ще покоряват и свръхзвуковата такава. Малко им е било явно неуспеха със Ту-144 , че сега пък дребният император като е казал , що пък да не направят нещо,естествено безаналогово - гражданска версия на свръхзвуков бомбардировач.
Добре са се ориентирали рашките. С туя цени на горивото, скоро Мъск ще прави памперси за възрастни и батерии за фенерчета
Червена Кучка лае от зори, а керванът си върви и от злобата голяма от устата капе пяна диагнозата е ясна кучката червена е просто бясна, а глутницата много гладна затова е толкоз гадна всеки умен туй го знай то не става само с лай!` Да си русофил значи да подкрепяш КРАДЦИТЕ, УБИЙЦИТЕ, отровителите, Асад, да мразиш САЩ и Европа, да славиш Ленин, Сталин, комунизма и православието, КГБ, ЧК, ГРУ и Рамзан Кадиров. Пълна шизофрения. Русофилията е тежко психично заболяване. Практически е неизлечимо дори и с помощта на силни медикаменти и активно психиатрично лечение. Основния симптом е сляпата привързаност и преданост към Русия, при положение, че тази страна значително изостава от развития свят в икономическо, политическо, научно, техническо, духовно и културно отношение. Я колко мършляци, основно руски помияри, са се наредили на барикадата да плюят и да пророкуват краят на най успешният съюз в човешката история - ЕС !
Като прочетете мурзилажа разработва - повече не си губете времето Пълен провал с пътническите си самолети - единият подвижен крематориум - Суперджет-100 , от който в целият свят, който бе направил фатална грешка да го купи СЕ ОТКАЗАХА. Вторият МС-21, който зацикли поради липсата на вносни комплектовки и Американски крила от нанотехнологии
Ту-160 се движи със свръхзвукова скорост. Скорост от 6-7 хил км/ч е хиперзвук. За ехидния по-долу между Ту-160, Ту-160М и М2 има Балкан разлика! Не е само до боята! :)))
тази статия показва нагледно комичността на руската наука.....едно обикновенно блато в което все още плуват останки от научната мисъл от сАвеЦко време Да започнем със "Група млади руски учени работят над концепция за свръхзвуков пътнически самолет"....колко романтично , като навремето куба "Млад Техник" , ТНТМ :) После....."Става въпрос за учени, студенти и аспиранти от Московския физико-технически институт (МФТИ), уточни Чернишев"....добре че уточни че ако бяха от Магаданският Институт оле майко :))) Продължаваме със " бъдещият самолет ще може да транспортира хора през океани със скорост, която е 7-8 пъти по-висока от скоростта на звука"........хора през океани УАУ , със БЕЗАНАЛОГОВА СКОРОСТ - само 3-4 пъти по-бързо от "Конкорд" и Ту-160 , който е набелязан от Вожда за базова версия "В края на януари руският президент Владимир Путин се изказа в подкрепа на създаването на гражданска версия на свръхзвуков самолет на базата на Ту-160, припомня Интерфакс" "Трябва да се направи гражданска версия", каза Путин, докато гледаше полет на новия свръхзвуков ракетоносец Ту-160 "Петър Дейнекин" на 25 януари в Казан.....НЕ РАЗБРАХ КОЕ МУ Е НОВОТО , МОЖЕ БИ БОЯТА "На свой ред началникът на Обединената авиостроителна корпорация Юрий Слюсар съобщи на Путин, че корпорацията вече има проект за подобен свръхзвуков граждански лайнер." ........Е ТУКА ВЕЧЕ СЕ ОБЪРКАХ.......тоя за проекта на "младите учени и студенти" ли говори или има и друг такъв , може би на "старите учени" П.П само да добавя , че РЕАКТИВНИ ДВИГАТЕЛИ за подобни скорости няма,няма и да има НИКОГА. Пилотиран самолет е развивал такава скорост и то преди повече от 50 год. ( Х-15 , американски е мурзилки,сори ) , но е с РАКЕТНИ ДВИГАТЕЛИ т.е ако вместо Ту-160 ползват за база техните мултики Авангард или Буревестник , може и да се получи приказката.Естествено такава машина никога няма да бъде сделана.......
Xa..Xa....!!!!!!! 100+ !!!!!!! Само сарказъм за тия нещастници, които си мислят, че са измислили авиацията!!!!
Двигатели за такива скорости има, викат им scramjet.
scramjet - правопоточен РД е абсолютно неприложим за самолети от гражданската авиация. С такива двигатели не може да се излита , да заработят им трябват ускорители , за да достигнат висока скорост ( а и височина ) и тогава да се включат , вече имайки достатъчно приток на въздух за работната смес ( все пак са безкомпресорни ).
Като си помисля само колко години, горките руснаци, монтираха стъклени канцели в носовете на гражданските самолети!??! Абсолютно ненужно и оскъпяващо производството съоръжение. И това с дестки години. Само човек, който няма нищо общо с авиацията може да роди идея, от зле копиран и безбожно скъп стратегически бомбардировач да направиш свръхзвуков лайнер. Пълна глупост.
Добре, че си ти да им кажеш колко са некадърни. През това време те направиха хиперзвукови ракети - една важна стъпка към подобни самолети. Все още работят по ядрен двигател и са много по-напред от американците. Но, пред козяшкия трол всичко бледнее :D
Не аз, пазарът го казва! Много ама много са некъдърни! Няма Ту, няма Як, няма Ил. Скоро няма да има и Миг. Не съм трол, но определено по темата съм чел повече от Вас.
За де се лети със скорост 7÷8 пъти над звуковата трябват 2 неща: 1. Принципно нови двигатели. Днес няма такива. 2. Пътниците и животните-любимци(в товарния отсек) трябва да пътуват в скафандри. Освен ако руската мисъл не създаде технология за изкуствена гравитация. Да, почти забравих : много, ама много пари за осъществяване на такъв проект и за подкупи летищата извън Русия да приемат такъв самолет. Днес е забранено свръхзвукови самолети да летят не поради фаталния полет на Конкорд а поради убийственият шум от самолета. Аварията просто послужи за повод да се спре самолета. В Чикаго бившия губернатор пробва да направи разширението на летището в родния си град Пиория, на 200 км от Чикаго, и ....отиде в затвора за корупция. Нито има пари, нито земи за да се строят летища на 200 км от големите градове а пътниците да пътуват повече с автобус отколкото е траел полета със самолета от друг континент. Днес кацаш в Чикаго и за 30 мин си в Downtown, ако няма трафик.
Не е така. 1.Нови двигатели има от поне 10 години. НАСА направи няколко опитни образеца. Двигателите са Scramjet. Явно руслямците са успели да откраднат част от разработките и резултатите, както винаги. 2. Не е нужно да се пътува в скафандри. Просто самолета е херметически затворен. А гравитацията си я има дори и да е по-малка. 3. Конкорд работи още година след катастрофата. Не съм сигурен че заради нея са го спрели. Но са направено много подобрения преди да бъде спрян по скоро заради високата цена и намалените приходи съчетани с поскъпване на петрола. За летищата си прав.
Днес единственно F-22 е с мотори 5-то поколение - развиващи свръхзвукова крейцерска скорост без форсаж. Но повече не се произвеждат. СУ-57 е с двигателите на СУ-35. Новите от 3 години трябваше да са произведени а шефа на корпорация Сухой влезе в затвора по тази причина. Няма двигатели извън обещанията. F-22 единствен има по документи крейцерска скорост 1800 км/ч. F-35 лети със 720 км/ч без форсаж. Тук говоря за малките военни самолети а не за пътническите гиганти, които за да се издигнат и поддържат свръхзвукова скорост от 8 пъти над звука ....трябва нечовешко ускорение и невъзможни днес технологии. Конкорд и Ту достигаха звуковата скорост чрез натискане амбриажа до пода и несъвместими отношения разход гориво/ шум/цена на полета/замърсяване. Няма институция извън Русия, която да разреши днес такъв реален самолет. В Русия ще остане като поредният "уникален съветски проект провален от Запада". А в статията пише за 8000 км/ч на пътнически самолет ?!?! Жул Верн също пише, за полет до Луната....със снаряд.
Не са решили, не са го конструирали и построили. И все пак още от времето на Съветския съюз руснаците имах техните Ту144 , а лудите крави до ден-днешен успяха да създадат нещо подобно . Просто факти.
ха сега да сравни колко пътници са превозили руските самолети и колко американските. ха ха ха ха ха :))))
И великият Ту 144 пренасяше писма от Москва до Алма-Ата и обратно... Верно американците не се сетиха навремето да направят свръхзвуков самолет, като похарчат 10-20 милиарда, който харчи 100 тона керосин за да им носи писмата от Ню Йорк до Сан Франциско... Всъщност не е хубав пример Ню Йорк до Сан Франциско, защото Ту не могат да стигат до другия край на Русия. Да речем Ню Йорк - Канзас сити е по-правилно :)
'Лудите крави' от Боинг са имали готов свръхзвуов самолет който със сигурност е бил по-добър от Ту 144, само че е бил икономически нецелесъобразен, особено след Петролната криза през 70те. А тези неща имат значение.. освен в прахосническия СССР..
А съвременни и качествени дозвукови пътнически самолети и изтребител от 5-то поколение кога ще решат, конструират и построят. За един преател питам :) P.S. 5-то поколение, това е нещо като ПАК ФА/Т-50/Су-57, но с двигатели позволяващи свръхзвуков полет без форсаж, намалена радиолокационна и инфрачевена забележимост, съвременни радар и електроника и още няколко дреболии, които една развита страна би могла да разработи.
Припомням на "хехе" един срамен за него момент, за да внимава с употребата на "ЩЕ" : 2020-03-21 19:45:39 az #Победа75 (нерегистриран) реплика +8 -13 Скоро "Сорос" ще види "несъществуващите" руски ВКС в действие! В помощ на Италия... 2020-03-21 20:25:56 хехе (нерегистриран) реплика +6 -4 Ще? :) 2020-03-21 21:08:57 az #Победа75 (нерегистриран) реплика +6 -7 Ще,ще!!!! Няма да пропусна да ти го напомня.... 2020-03-21 22:27:07 хехе (нерегистриран) реплика +7 -3 Наистина ли си вярваш, че след ТСВ ще има на кого да напомняш, каквото и да е? Глупачето ми то :) 2020-03-21 23:52:25 az #Победа75 (нерегистриран) реплика +4 -0 Няма да се изненадам, ако още утре тръгнат руските самолети към Италия... Има тук един глупак и съвсем скоро ще му го напомня! :))) Кофти, а "хехе"? :)))
Припомням на путинофилският трол да отвори и прочете, кои родове войски са в състава на ВКС и като намери сред тях медицински корпус, да дойде и да ми се обади. До тогава си просто шум.
А ко стана с МС-21? Нещо не продадоха ни един. И това въреки двигателите Pratt & Whitney PW1400G и въпреки, че е напълнен до горе с западна техника. Системите са на Hamilton Sundstrand, , Rockwell Collins че дори UTC Aerospace Systems, Zodiac Aerospace, Eaton , Goodrich Corporation и т.н... всъщност не знам какво му е руското. Ама нещо не се продават. Останаха си 4 прототипа.
Особено необходимо е комунистите от Дира да вдигнат поне малко духа на своите русофили, че то в последно време само „приятни„ новини от путиновата кочина – еврото достигна 95 безполезни рубли, никой не им купува нефта Урал със сяра в него, путя не се обнули и сега нямат царь, северен пАрок се удави, всяка седмица падат руски самолети, ...
Русия е по-лоша от Африка и Етиопия - Етиопия има такъв мечтателен самолет Боинг 787, но Русия не. Боинг 787 Dreamliner. Сега Boeing 787 оперират около 70 авиокомпании от цял свят. Но нито един от руските въздушни превозвачи няма този тип самолети. Кажете какво харесвате, но по-голямата част от пътуванията с въздушен пътник в света се извършват със самолети на двама производители: Airbus и Boeing. И двете компании предлагат няколко вида и непрекъснато работят за усъвършенстване на технологията, модернизиране на съществуващи типове и издаване на нови. Ще ви разкажа за самолета, който е в Ethiopian Airlines, но нито една руска компания няма.
В раша летает не более 5 штук Ту-160, все остальное - за запчастях. Разница в етом что у Америка имеет новейшех F-22, F-35, В-1, B2 Spirit.. Хотя Великая Америка имеет самый передовой стелс бомбардировщиков в мире - В-1, B2 Spirit, она снова обновила ВВС. Последний бомбардировщик B-21 будет выпущен в ближайшее время. B21: новый стратегический американский бомбардировщик : https://www.youtube.com/watch?v=EsudolKMgnw
Като прочетете мурзилажа разработва - повече не си губете времето Пълен провал с пътническите си самолети - единият подвижен крематориум - Суперджет-100 , от който в целият свят, който бе направил фатална грешка да го купи СЕ ОТКАЗАХА. Вторият МС-21, който зацикли поради липсата на вносни комплектовки и Американски крила от нанотехнологии
боже мой , те руснаците щото постигнаха невиждани успехи в дозвуковата (масова) гражданска авиация , че сега ще покоряват и свръхзвуковата такава. Малко им е било явно неуспеха със Ту-144 , че сега пък дребният император като е казал , що пък да не направят нещо,естествено безаналогово - гражданска версия на свръхзвуков бомбардировач. Ами то много лесно бе - махат бомбите и ракетите от търбуха му и ще наредят стелажи за пътниците...е,няма да им е много удобно ама то ще е за малко. А ВСЪЩНОСТ НЯМА ДА Е........защото не може да поддържа свръхзвукова скорост повече от няколко минутки , а крейсерската му е ПО-МАЛКА от на обикновен Боинг или Еърбъс ЕТО ОТ УИКИПЕДИЯ : - Maximum speed: 2,220 km/h (1,380 mph, 1,200 kn) at 12,200 m (40,026 ft) - Maximum speed: Mach 2.05 - Cruise speed: 960 km/h (600 mph, 520 kn) / M0.9 - Range: 12,300 km (7,600 mi, 6,600 nmi) practical range without in-flight refuelling, Mach 0.77 and carrying 6 × Kh-55SM dropped at mid range and 5% fuel reserves[96] - Combat range: 2,000 km (1,200 mi, 1,100 nmi) at Mach 1.5
Сега всички, които питат защо американците ще правят нова ракета до Луната вместо да използват отново Сатурн 5 (която била само на филм) е редно да попитат защо руснаците не направят отново Ту144 вместо да проектират нов самолет? Вероятно ще кажат, че всички полети на Ту144 са били измислица...
Най-слабото место на Ту 144 е двигателя. Направен е така, че позволява полет на свръхзвукова скорост само на форсаж. Часове в полет на форсаж значи следното: изключително висок разход на гориво и бързо скапване на двигателя, т.е. малък ресурс. А Конкорд само излита на форсаж...
Те военен не могат да разработят като хората та цивилен ли?!Су 57 от 12 години не могат да го направят!Сагата на подводниците клас "Борей" продължава повече от 15години_3 са в строя ,акога останалите 7 само Господ знае!
По-предна година съобщиха, че са произвели 30 подводници за последните 10 години. Освен 109 наземни ядрени ракети и 108 такива за подводници и така нататък, какво е произведено в армията. Иначе сигурно подводниците не са само Борей. Макар и двойно по-малка от Акула/Тайфун като водоизместимост, е по-голяма от най-големите американски Охайо.
Размерите на подводницата в никакъв случай не са пропорционални на качествата и: Охайо с 24 Трайдънт 2Д5 просто мете пода с Борея носещ 16 калпави Булави. А великите грамадански Тайфуни (дето уж бяха 'вечни') също както и ракетоносната морска авиация се оказаха море от руски пари хвърлени на вятъра.
В США предрекли исчезновение российских подлодок. Большинство субмарин Военно-морского флота (ВМФ) России в ближайшие десять лет может исчезнуть. В публикации обращает внимание на то обстоятельство, что большинство российских атомных подводных лодок, построенных в 1980-е и 1990-е годы, устареют к концу 2020-х или началу 2030-х. Издание пишет, что к этому времени у ВМФ России может находиться всего 12 субмарин. В мае в блоге navykorabel обратили внимание на то, что в России за последние шесть лет «растаяли» восемь АПЛ. https://lenta.ru/news/2019/11/11/submarine/ През май блогът navykorabel обърна внимание на факта, че осем ядрени подводници са се „стопили и ръдясали – били са бракувани“ в Русия през последните шест години. Когда в совке птопадада очпредная ПЛ. Обращались к США с просьбой о ен последнем местонахождении
Щото Раша е световна сила в дозвуковата гражданска авиация и от скука се захванала със свръхзвуковата. Интересно дали и най-заклетите путинуиди сериозно вярват на подобни дивотии???
За дивотиите не знам, но виж какво пишат китайците за станалото в Японско море в началото на ноември. Информацията е на китайската информационна агенция "Sina". Два американски изтребителя "F-35" засичат "ТУ-160" над Японско море. При опит да го приближат той дал максимален ъгъл на стреловидност на крилата и включил форсажа. Изобщо не са успели да го приближат. Това е така, защото "ТУ-160" има максимална скорост от 2,1 Мах, а "F-35" само 1,8 Мах. При това "Ту-160 е 110 тона, а "F-35" само 13 тона.
Ту 160 на форсаж може 5-6 мин иначе горивото няма да му стигне да се прибере, а от ракета въздух-въздух така или иначе не може да избяга. За Ф35 интересното е че може безфорсажен (т.е. икономичен) свръзвук дори и да е само 200км а нови сериозни модикации на двигателя предстоят. FYI - единствения руски самолет способен на това е Су35, но специално подготвен и без никакво въоръжение.
Ето такива новини показват две неща за нашето общество: - медиината среда въобще не се стреми да се отърве от хибридната война която води Русия и срещу нас! - използва се всяка възможнос колкото и незначителна да е , за да се подържа русофилството в лумпените!
В действителност това говори и за умственото ниво на нацията ни (След 45 години комунизъм и 32 посткомунизъм)! Всъщност такива НОВИНИ само показват колко НЕЩАСТНИ са руснаците, а времево- че са на около 50 години след развития свят!
Бе то от Русия до Ню-Йорк, Вашингтон и другите големи америкаснки градове се стига още по-бързо с ракета (междуконтинентална, балистична), ама ...
Ту-144 имаше ресурс на двигателите 50 часа. Т.е средно на 10 полета отиване и връщане на разстояние 3000 км требваше да му се сменят и четирите двигателя.
Голям майтап. Повече съм се смял само на новината, че щели да добиват някакви полезни изкопаеми на луната. Те май вече веднъж правиха свръхзвуков пътнически самолет. Бяха откраднали Конкорда и се появи Ту 144, само че след като се издъниха на авиоизложението насред Париж бързичко свиха знамената. И до сега ги боли - периодически се възраждат воплите, че французите го били свали по някакъв магически начин. Както винаги късата памет се компенсира с дълъг език. Може би и сега от някъде са откраднали нещо. То това си е типично за цялата им история, в това число атомната бомба и даже прословутия автомат калашников (откраднат от немците), хвалебствената диария за който неотдавна потече и във формата на смешен филм.
Те и в космоса летяха още 62-ра година, че и преди това, ама не може да се смята за някакво постижение, нали? А Стенли Кубрик даже филм направи, как американци кацнаха на луната...
Ъъъ... няма никакви видео записи от полета на Гагарин, но това е светата истина. Има стотици часове видео записи от кацанията на луната на американците, но това е лъжа. Нали знаеш, че и амебите са по интелигентни от тебе?
И пак са чело и пак са първи в света - Конкорда на французите беше анимация поръчана в холивуд! И те така!
Интересно ми е какво е горивото? Един друг "безаналогов" и "Сомой лучший в мире" руски Кузнецов вървеше с донбаски КЮМЮР!?
Пустият му вирус, и върху психиката ли дава отражение?
Руснаците възраждат самолетостроенето за гражданската си авиация. Така и трябва!
Възраждат авиацията с ЩЕ-та :)
7-8 пъти скоростта на звука или горе долу 7-8 хил км/ч ... колкото и смешно да звучи Земята е прекалено малка за подобен пътнически самолет.
Очаквайте масово (20 бр) пребоядисване на Ту-160 :D :D :D
Нашите славянски братя имат вече граждански свръхзвуков самолет: Ту 144. Най-големият, най-бързият и най-хубавият, най-икономичният и най-надеждният. С едно зареждане стига от Москва до Алмати (Алма-Ата). Поради голямата си икономия така и не можа да стигне от Москва до Владивосток, но какво толкова. Братята толкова бяха напреднали, че чак пощата си разнасяха със свръхзвуковите самолети. Най-добре е Путин да поръча хиперзвуков самолет, нали технологията за двигателите са я усвоили вече.
Със Сухой Superjet цъфнаха, та вързаха. Сега с този направо ще родят :)
Катастрофата в Индонезия със "Сухой" е вследствие на човешка грешка, а не е проблем със самолета. Полетът е бил демонстрационен за евентуалните купувачи и пилотите са се престарали. Не са изучили предварително терена в зоната на демонстрациите.
Да катастрофираш в следствие на човешка грешка по време на демонстрационен полет пред купувачи ...това само пияните ватенки го могат. И все пак факт. Този самолет дори аерофлот не го иска. Скъп труден за поддръжка и прочие. Сега ще направят мега гига свръх звуков като самолета им от пето поколение от който дори партньорите по програмата Индия избяга. :)
