Коментари - Това е 140-метровата кула на Илон Мъск (видео) | IT.dir.bg

Я ги кажи готовите.

Аз да ти кажа какво прави: Прави Коли - засега най-добрите на пазара. Прави Покривите - прави фотоволтаични покриви, и има поръчки за години напред Прави Мегабатерии за електромрежата, които са изключително търсени и в момента се работи по няколко такива Прави тунели, макар и не за Хиперлупа Прави сателитен интернет и вече има 150 000 клиента. Прави Камиони, макар и засега само лимитирани серии. Просто няма достатъчно производствени мощности да прави всичко Прави Мега ракета, която тази година се очаква да полети. Прави Фотоволтаични домашни системи. Прави Процесор за колите Прави Сисема за автоматизирано шофиране Прави чип за връзка с мозъка за лечение на инвалиди в доста напреднал стадии Прави и деца има 7-8, повече от Путлер, Рогозин, и цялата тукашна путлерастска сган Прави и истрелва повече ракети от Роскомикс Прави и изстрелва по мощни ракети от всеки друг на планетата. Прави ракетни двигатели с невиждани характеристики Прави ракетен двигател на метан с изцяло затворен цикъл и невиждана налягане в камерата Прави и Кибер-трък, който тази година влиза в серийно производство, заради не достатъчните засега производствени мощности. Прави и нов тип батерии. Прави морски платформи Прави и космодруми

А бе те са се разбрали не ги мисли. Слагат се на всички авиобомби и при едните и при другите. Така могат да я насочват където си искат.

Ами какво стана - нищо не стана, нали това казвам. Още от 2010-та година Мъск разправя, че щял да лети на Марс. Вече е 2022-ра и нямат още нито един орбитален полет с предназначения уж за това Старшип. Къде е земната орбита, къде лунната, къде междупланетната ... Точно на 18 юни 2009 г. на симпозиума «Innovations in Orbit: An Exploration of Commercial Crew and Cargo Transportation» на Американския институт по аеронавтика и астронавика беше споменат ракетният двигател Раптор. С използване на гориво водород-кислород. И къде е този двигател ? Докъде е разработката ? До 10 км височина товар и с минимално гориво. 8 неуспешни теста подред. Докога ще ни лъжат ? Рапторът не е лъжица за устата на Мъск. Това, че му дадоха готова група с чертежи от НАСА, та Мюлер им направи Мерлин - това нищо не значи. Нямат компетенцията да направят Раптор, с параметрите, които са обявили. И Мюлер 2020 ги напусна, значи смятайте колко вярва в успеха. Но дори и да направят Раптора, да сковат нещо там с някакви параметри - самата идея за Старшипа, свръхтежка, но двустепенна (!?), 100-местна, е направо комична. Още малко остана, всички ще го проумеят.

Старшип е от 2018 г. Раптор е на метан и кислород. Всички полети са успешни, тъпако. Имаше неуспешни кацания, но и успешни. Раптора си работи перфектно и наскоро при тестове достигна 33 бара налягане, при номинални 30 и двигателя си оцеля и беше пален още няколко пъти. Продължавай да доказаваш, колко си прост. И ни обясни как Фалкъна само с 2 степени, качва на ГТО, и колко комично, особено за Роскомикс.

Строи своя дял от кулата за спасение на света. Който е на неговия език -да подкрепя'

Налягането в камерата на Раптора не е 30 бара, а 30 мегапаскала. Което е към 300 бара. Но това изобщо не му помага. Още нямаме нито един двигател Раптор, който е летял и се в върнал цял, да се разглоби, да се види как е работил. Оставя ли метанът сажди (оставя, и още как, все пак е въглеводородно гориво), колко се износва турбоагрегатът за един старт, съответно колко старта може да издържи. Нали затова са изпитанията. Всички двигатели Раптор изгоряха или при старта, или при връщането, или при кацането, или малко след това. Но цял върнал се - няма. Това само Мъск, с присъщата му наглост, може да го нарече "успех". Хората му се смеят зад гърба и го оставят да си прави каквото си иска. Но тази година ще е годината на проглежането за милиони мъскофили. А Фалкон-хеви си е тристепенна. Страничните ускорители американците ги броят за "нулева степен". Но са степен, отделят се в полет. След това работи първата степен и накрая втората. Общо три степени. Дали ще се нарекат 0-1-2 или 1-2-3, от това бройката им не се променя - три са. Като и това не е достатъчно. За извеждане на достатъчно сериозен товар (не само тесла без батерии, дали има и 400 кг ?) на геостационарна орбита ще е нужна и ускорителна степен, четвърта. За полет към Луната - задължително. За полет към Марс няма да говоря, напълно безсмислено е в едно изречение да се слагат Старшип и междупланетен полет. Например не може да има междупланетен кораб с криогенно топливо. А съвсем сериозно ни говорят, че Старшипът ще си летял до Марс, 6 месеца с рапторите - на метан и течен кислород. Как ще лети, след като криогенното гориво може да се съхранява максимум 10-на дена, при каква да е изолация ? Стената на резервоара, обърната към слънцето се загрява до 150 градуса. В през тънката неръждавейка отдолу се пази кислород на -180 градуса ? Това е нелепо ! Или трябва да се изпускат парите, или следва взрив. Но 6 месеца, до Марс - извинете, това и на дир да се напише, пак е неприемливо. За избраната "схема" на полета до Луната, да пиша ли ? Там пък какви идиотщини са ни приготвили ... В друг пост !

Скучен, пък го четат ? Я колко плюса и минуса ? Не разбира, пък никой не го опровергава ? Само тук таме някой привежда "аргументи против личността". Като вас например.